Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
3500401
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Стойка
Штанга с качающимися полуосями
Наружная резьба [мм]
M12x1.25
Длина [мм]
360
Svhc
Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
EAN
4047437366879
Toyota
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора LEMFORDER 3500401

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 462 ₴

  • завтра
  • Код: 598499
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LEMFORDER 3500401»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 30-16 060 0000/HD MEYLE
  • 0 отзывов

1 059 ₴ 2 дня

Ціна/Якість
Тяга/стойка, стабилизатора KAMOKA 9030153 KAMOKA
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26TY1600 ASMETAL
  • 0 отзывов

464 ₴ 2 дня

Рекомендуємо
Тяга/стойка, стабилизатора RODRUNNER LST336 RODRUNNER
  • 0 отзывов

324 ₴ сегодня

Тяга стійка стабілізатора APLUS 23159AP APLUS
  • 0 отзывов

474 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора CTR CL0591 CTR
  • 0 отзывов

517 ₴ завтра

Стойка стабилизатора переднего NTY ZLP-TY-104 NTY
  • 0 отзывов

262 ₴ 6 дней

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar S6081017 Polcar
  • 0 отзывов

297 ₴ 5 дней

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar T-336 Polcar
  • 0 отзывов

498 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 4882052030
TOYOTA/LEXUS
  • 4882052070
  • 488200D080
  • 488200D020
  • 488200D010
DAIHATSU
  • 488200D010

Стойка стабилизатора LEMFORDER 3500401

Стойка стабилизатора 3500401 от производителя LEMFORDER обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 3500401
Бренд: LEMFORDER (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 4882052030, 4882052070, 488200D080, 488200D020, 488200D010
Цена: 1462 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Toyota

и моделей:
Toyota Yaris, Urban Cruiser, Verso, Corolla, Prius.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора LEMFORDER 3500401?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.