Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
35813 01
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Задние
Стойка
Штанга с качающимися полуосями
Материал
Сталь
Длина [мм]
142
Парные номера артикулов
Svhc
Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
EAN
4047437387430
Nissan
Renault
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 35813 01

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

998 ₴

  • завтра
  • Код: 178155
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LEMFORDER 35813 01»

Тяга стабилизатора MEYLE 36160600048 MEYLE
  • 0 отзывов

911 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора RTS 97-92348-1 RTS
  • 0 отзывов

821 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26NS1011 ASMETAL
  • 0 отзывов

740 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 17-02656 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

501 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202237 Solgy
  • 0 отзывов

512 ₴ завтра

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030109 KAMOKA
  • 0 отзывов

350 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора AUTLOG FT2185 AUTLOG
  • 0 отзывов

202 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора Delphi TC2614 Delphi
  • 0 отзывов

817 ₴ сегодня

Тяга/стойка, стабилизатора BORG & BECK BDL7197 BORG & BECK
  • 0 отзывов

728 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора APLUS 19734AP APLUS
  • 0 отзывов

638 ₴ завтра

Оригинальные номера

NISSAN
  • 55618JD00A
  • 55618JY00B
RENAULT
  • 55618JY00B

Стойка стабилизатора LEMFORDER 35813 01

Стойка стабилизатора 35813 01 от производителя LEMFORDER обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 35813 01
Бренд: LEMFORDER (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 55618JD00A, 55618JY00B
Цена: 998 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Nissan, Renault

и моделей:
Nissan Qashqai, X-Trail; Renault Koleos.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора LEMFORDER 35813 01?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.