Тяга стабилизатора LEMFORDER 3638701 (фото 1)
LEMFORDER

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
3638701
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Стойка
Штанга с качающимися полуосями
Наружная резьба [мм]
M10x1.25
Длина [мм]
60
Svhc
Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
EAN
4047437401426
Subaru
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора LEMFORDER 3638701

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

733 ₴

  • завтра
  • Код: 241709
Предоплата 30%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LEMFORDER 3638701»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 34-16 060 0003/HD MEYLE
  • 0 отзывов

849 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 28199 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

530 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030347 KAMOKA
  • 0 отзывов

224 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0465 10 FAG
  • 0 отзывов

723 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAVO SLS-8002 KAVO
  • 0 отзывов

345 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-09912 RTS
  • 0 отзывов

505 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора задняя FEBEST 0423010 FEBEST
  • 0 отзывов

375 ₴ завтра

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 35-21404 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

319 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26SU0510 ASMETAL
  • 0 отзывов

480 ₴ завтра

Рекомендуємо

Оригинальные номера

OEM
  • 20470SA001
SUBARU
  • 20470SA000

Стойка стабилизатора LEMFORDER 3638701

Стойка стабилизатора 3638701 от производителя LEMFORDER обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 3638701
Бренд: LEMFORDER (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 20470SA001, 20470SA000
Цена: 733 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Subaru

и моделей:
Subaru Impreza, Forester, Outback, Legacy, XV.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора LEMFORDER 3638701?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.