Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Швеция
Пружина підвіски LESJOFORS 4026247
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
1 655 ₴
Аналоги «LESJOFORS 4026247»
Оригинальные номера
- Fiat/Alfa/Lancia
-
- 51812161
- 55703709
- 52016887
Пружина подвески LESJOFORS 4026247
Пружина 4026247 от ведущего производителя LESJOFORS — это залог комфорта и безопасности вашего автомобиля. Изготовленная из высококачественной стали с антикоррозионным покрытием, она обеспечивает правильный клиренс, отличную управляемость и поглощение ушибов от неровностей дороги, защищая другие элементы ходовой части от преждевременного износа.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 4026247
Бренд: LESJOFORS (Швеция)
OEM: . оригинальные номера: 51812161, 55703709, 52016887
Цена: 1655 грн.
Совместимость с авто
Данная пружина разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Fiat
и моделей:
Fiat Punto.
⚠️ Совет специалиста:
Пружины подвески рекомендуется заменять исключительно парами на одной оси. Это обеспечивает равномерную высоту кузова и стабильную работу подвески. Напишите нам ваш VIN-код, и мы бесплатно проверим совместимость за 2 минуты, чтобы вы получили именно ту деталь, предусмотренную заводом-производителем!
Где купить пружину подвески LESJOFORS 4026247?
Хотите заказать этот товар по выгодной цене? Переходите на Renoparts.com.ua! Гарантируем быструю обработку заказов и актуальную стоимость. Забирайте товар лично (г. Луцк, с. Боратин) или выбирайте доставку в отделение Новой Почты или Укрпочты.
Ваше авто заслуживает качественных запчастей уже сегодня!
Эта пружина подходит для Фиат Пунто, предпочтительно для передней/задней оси (в зависимости от артикула). Для точного подбора требуется проверка по VIN.
Актуальная стоимость составляет 1655 грн.
Пружины не имеют четкого регламента замены, однако их следует проверять каждые 50-80 тыс. км на предмет просадки, коррозии или наличия трещин.
Основными признаками являются: перекос кузова, посторонние звуки (стуки) при проезде неровностей, заметное уменьшение клиренса или визуальные повреждения витков.
Не рекомендуется. Новая пружина будет жестче и выше старой, что приведет к неравномерному распределению веса, ухудшению управляемости и быстрому выходу из строя амортизатора.