Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
32.01.80
Производитель
(Польша)
Длина 1/длина 2 [мм]
1603/1465
Сторона установки
Слева
Nissan
Opel
Renault
Тормозная система

Трос ручного тормоза LINEX 32.01.80

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

350 ₴

  • сегодня
  • Код: 92692

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LINEX 32.01.80»

Трос ручных тормозов FEBI BILSTEIN 33167 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

515 ₴ сегодня

Трос ручного тормоза правый FEBI BILSTEIN 33168 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

534 ₴ сегодня

Трос ручного тормоза зад. Trafic/Vivaro 01-02 Пр. (1503/1365) JP GROUP 1270305600 JP GROUP
  • 0 отзывов

320 ₴ сегодня

Трос тормозной правый BOSCH 1 987 482 388 BOSCH
  • 0 отзывов

725 ₴ завтра

Трос ручного тормоза LINEX 35.02.27 LINEX
  • 0 отзывов

425 ₴ сегодня

Трос ручного тормоза LINEX 35.02.28 LINEX
  • 0 отзывов

409 ₴ сегодня

Трос ручних гальм BLUE PRINT ADN146290 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

724 ₴ сегодня

Тормозной трос Cavo 1302 619 Cavo
  • 0 отзывов

357 ₴ сегодня

Тормозной трос Cavo 1302 691 Cavo
  • 0 отзывов

318 ₴ сегодня

Тормозной трос Cavo 1302 692 Cavo
  • 0 отзывов

333 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 4411415
  • 4411415
  • 4408727
  • 4408727
  • 3653000QAC
  • 3653000QAC
  • 8200178390
  • 8200178390
  • 91168673
  • 91168673
Opel
  • 4408727
NISSAN
  • 91168673
  • 8200178390
  • 4411415
RENAULT
  • 3653000QAC

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Трос ручного тормоза LINEX 32.01.80

Трос стояночного тормоза 32.01.80 от производителя LINEX — это надежный компонент тормозной системы, отвечающий за передачу усилия от рычага к тормозным механизмам колес. Изготовлен из высококачественной стали с защитным покрытием, предотвращающим коррозию и заклинивание троса внутри кожуха даже при экстремальных температурах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 32.01.80
Бренд: LINEX (Польша)

OEM:. оригинальные номера: 4411415, 4408727, 3653000QAC, 8200178390, 91168673
Цена: 350 грн.

Совместимость с авто

Данный трос разработан для следующих марок и моделей авто:
Renault, Opel, Nissan

и моделей:
Renault Trafic; Opel Vivaro; Nissan Primastar.

⚠️ Совет специалиста:

При смене троса ручника мы рекомендуем проверять состояние обеих сторон (левой и правой). Если один трос растянулся или начал заедать, другой, скорее всего, находится в похожем состоянии. Также обязательно проверьте механизм подводки колодок и смажьте подвижные части. Напишите нам ваш VIN-код, и мы точно проверим, подходит ли эта длина именно под вашу модификацию базы (короткая/длинная)!

Где купить трос ручника LINEX 32.01.80?

Заказывайте на Renoparts.com.ua по актуальной цене! Быстро отправляем заказы по Украине через Новую Почту и Укрпочту. Также доступна опция самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Оформляйте покупку в несколько кликов!

Самая частая причина – повреждение защитного пыльника троса. Внутрь попадает влага и грязь, вызывающая коррозию и блокировку стального сердечника в кожухе.

Желательно менять парой, чтобы обеспечить равномерное натяжение с обеих сторон. Это гарантирует правильную работу стояночного тормоза и прохождение техосмотра.

Это происходит из-за попадания воды внутрь троса. При отрицательной температуре вода превращается в лед и блокирует колеса. Замена троса на новый с целыми пыльниками решает эту проблему.

Он совместим с моделями Рено Трафик; Опель Виваро; Ниссан Примастер. Подробный перечень смотрите в разделе "Применение".

Да, после монтажа нового троса необходимо произвести регулировку гайки натяжителя под рычагом ручника или на механизмах колес, чтобы обеспечить срабатывание на 3-5 "кликах".