Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Опора амортизационной стойки MEYLE 100 412 0400
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
1 280 ₴
- сегодня
- Код: 26593
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «MEYLE 100 412 0400»
Оригинальные номера
- MAN
-
- 65434310002
- VAG
-
- 2N0412331C
Опора амортизатора MEYLE 100 412 0400
Опора амортизатора MEYLE 100 412 0400 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 100 412 0400
Бренд: MEYLE (Германия)
OEM: . оригинальные номера: 2N0412331C
Цена: 1280 грн.
Совместимость с авто
Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Volkswagen
и моделей:
Volkswagen Crafter.
⚠️ Совет специалиста:
При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!
Где купить опору амортизатора MEYLE 100 412 0400?
Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.
Эта опора совместима с Фольксваген Крафтер, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.
Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.
Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.
Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.