Опора амортизационной стойки MEYLE 100 512 0007 (фото 1) Ціна/Якість MEYLE

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
100 512 0007
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Задний мост нижний
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без шарикового подшипника
Необходимое количество
2
EAN
4040074250655
Seat
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Опора амортизационной стойки MEYLE 100 512 0007

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

113 ₴

  • 2 дня
  • Код: 26597

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MEYLE 100 512 0007»

Опора амортизатора AIC 50201 AIC
  • 0 отзывов

77 ₴ сегодня

Опорна подушка JP GROUP 1152300200 JP GROUP
  • 0 отзывов

71 ₴ сегодня

Опора амортизатора AIC 51215SET AIC
  • 0 отзывов

309 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 14954 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

105 ₴ 2 дня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB957.00 SNR NTN
  • 0 отзывов

299 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 815 0041 30 FAG
  • 0 отзывов

344 ₴ сегодня

Опора + подшипник переднего амортизатора VW Golf II III, IV, Jetta II, Passat, Polo 1.0-2.9 80-02 RAISO RC02377 RAISO
  • 0 отзывов

197 ₴ сегодня

Набор верхних креплений амортизатора Polcar S020143 Polcar
  • 0 отзывов

363 ₴ 5 дней

Крепление амортизатора левое=правое Polcar S020066 Polcar
  • 0 отзывов

110 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 191512333S1
  • A112911023
  • A112911017
  • 191512333

Опора амортизатора MEYLE 100 512 0007

Опора амортизатора MEYLE 100 512 0007 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 100 512 0007
Бренд: MEYLE (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 191512333S1, A112911023, A112911017, 191512333
Цена: 113 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Volkswagen, Seat

и моделей:
Volkswagen Golf, Jetta, Polo, Vento; Seat Ibiza, Cordoba, Toledo.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора MEYLE 100 512 0007?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Фольксваген Гольф, Джета, Поло, Венто; Сеат Ибица, Кордоба, Толедо, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.