Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Япония
Аналоги «NE/NPR 180 085 0012 15»
Оригинальные номера
- OEM
-
- L3Y211SG0
- L3Y211SJ0
- LFY111SG0
Коренные вкладыши коленвала NE/NPR 180 085 0012 15
Высокотехнологичные коренные вкладыши 180 085 0012 15 от производителя NE/NPR обеспечивают надежную опору коленчатого вала в блоке цилиндров. Благодаря использованию [многослойных сплавов/антифрикционного покрытия], они минимизируют трение, эффективно отводят тепло и гарантируют стабильное давление масла в системе смазки двигателя даже при критических нагрузках.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 180 085 0012 15
Бренд: NE/NPR (Япония)
OEM: . оригинальные номера: L3Y211SG0, L3Y211SJ0, LFY111SG0
Цена: 1491 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект вкладышей подходит для двигателей следующих марок:
Mazda, Ford, Volvo
и моделей:
Mazda 6, Tribute, 5, 3, MX-5, MPV; Ford Galaxy, Mondeo, Focus, S-Max, Fiesta, C-Max; Volvo S40, V50, C30, S80, V70.
⚠️ Совет специалиста:
Перед заказом обязательно уточните состояние шеек коленвала у вашего моториста. Если вал не шлифовался — нужен размер STD. Если вал имеет повреждение и подлежит проточке – выбирайте соответствующий ремонтный размер. Установка вкладышей неправильного размера приведет к моментальному заклиниванию двигателя. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем комплект именно под вашу модификацию двигателя!
Где купить коренные вкладыши NE/NPR 180 085 0012 15?
Качественные детали двигателя – залог уверенного движения. Renoparts.com.ua обеспечит ваш двигатель надежными деталями. Никакого ожидания – товар уже на складе по указанной цене! Заказывайте с доставкой Новой Почтой/Укрпочтой или посетите нас в с. Боратин (Луцк) для самовывоза.
Это вкладыши с повышенной прочностью (с напылением), которые обычно устанавливаются на турбодизельные двигатели с высоким крутящим моментом. Они выдерживают большие нагрузки, чем обычные.
Главный признак – падение давления масла на горячем двигателе (мигает лампочка на холостых оборотах) или глухой стук в нижней части блока цилиндров.
Да, при капитальном ремонте или замене вкладышей рекомендуется менять и полукольца (осевой люфт коленвала) во избежание повреждения блока.
В некоторых случаях это возможно через поддон, но профессиональная диагностика и правильная затяжка по регламенту возможны только при полном доступе к узлу.