Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
J4962046
Производитель
(Нидерланды)
Наружная резьба [мм]
M12X1.25
Стойка
Соединительная штанга
Длина [мм]
145
Высота 1 [мм]
50
Размер резьбы 1
M12X1.25
EAN
8711768123437
Toyota
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора левый NIPPARTS J4962046

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

592 ₴

  • сегодня
  • Код: 120569

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NIPPARTS J4962046»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 30-16 060 0052/HD MEYLE
  • 0 отзывов

934 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 27336 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

744 ₴ завтра

Тяга/стойка стабилизатора с гайками BLUE PRINT ADT38567 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

718 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора BLUE PRINT ADT38573 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

2 963 ₴ завтра

Тяга / стойка стабилизатора QUINTON HAZELL QLS3666S QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

866 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора QUINTON HAZELL QLS3667S QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

841 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора TRW JTS7565 TRW
  • 0 отзывов

677 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора CTR CL0575 CTR
  • 0 отзывов

554 ₴ завтра

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26TY1100 ASMETAL
  • 0 отзывов

521 ₴ завтра

Рекомендуємо

Оригинальные номера

OEM
  • 488100K010
  • 4881060040
TOYOTA/LEXUS
  • 4881030030
  • 4882030020

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора NIPPARTS J4962046

Стойка стабилизатора J4962046 от производителя NIPPARTS обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: J4962046
Бренд: NIPPARTS (Нидерланды)

OEM: . оригинальные номера: 488100K010, 4881060040, 4881030030, 4882030020
Цена: 592 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Toyota

и моделей:
Toyota Hilux, Land Cruiser, Hiace.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора NIPPARTS J4962046?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.