Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
5111503
Производитель
(Дания)
Устаревший номер
5041504
Диаметр [мм]
8
Длина [мм]
67
Стойка
Соединительная штанга
EAN
5703858601614
BMW
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора в рычаг Bmw 3 (E30) 83- NK 5111503

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

467 ₴

  • завтра
  • Код: 192436
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NK 5111503»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 316 060 4322/HD MEYLE
  • 0 отзывов

908 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 04585 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

478 ₴ сегодня

Кронштейн (тяга) стабилизатора FEBI BILSTEIN 07989 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

370 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 10324 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

422 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 19667 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

684 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора MEYLE 316 060 4311/HD MEYLE
  • 0 отзывов

780 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0044 10 FAG
  • 0 отзывов

555 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора Delphi TC449 Delphi
  • 0 отзывов

471 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26BM0100 ASMETAL
  • 0 отзывов

547 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 1057502 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 022 ₴ завтра

Оригинальные номера

BMW
  • 31351091764
  • 31351128737
  • 31351127689

Стойка стабилизатора NK 5111503

Стойка стабилизатора 5111503 от производителя NK обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 5111503
Бренд: NK (Дания)

OEM: . оригинальные номера: 31351091764, 31351128737, 31351127689
Цена: 467 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
BMW

и моделей:
BMW E21, E30, E36, Z3 E36.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора NK 5111503?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.