Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Дания
Втулка направляющая тормозного суппорта NK 8947011
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
368 ₴
- завтра
- Код: 1212428
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Комплекты в которых содержится «NK 8947011»
Аналоги «NK 8947011»
Направляющая суппорта NK 8947011
Комплект направляющей суппорта 8947011 от производителя NK - это высококачественный ремкомплект, необходимый для обеспечения подвижности тормозной скобы и равномерного износа колодок. Благодаря использованию устойчивых к коррозии материалов и точной геометрии, он предотвращает заклинивание тормозов, посторонние звуки (лязг) и гарантирует безопасность торможения.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 8947011
Бренд: NK (Дания)
OEM:. оригинальные номера:
Цена: 368 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект разработан для использования в тормозных системах следующих марок:
Volkswagen, Seat, Ford, Renault, BMW
и моделей:
Volkswagen Transporter, Multivan, Sharan, Golf, Touareg; Seat Alhambra; Ford Galaxy; Renault Megane; BMW E65, E66, E60, E61, E64, E63.
⚠️ Совет специалиста:
Тормозные системы одной и той же модели авто могут отличаться (например, системы Lucas, TRW или ATE). Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подойдет ли этот ремкомплект именно на ваш суппорт!
Где купить направляющую суппорта NK 8947011?
Заказывайте этот товар в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Цена актуальна. Доступный самовывоз (г.Луцк, с.Боратин) и быстрая доставка по Новой Почте или Укрпочте по Украине.
Данная направляющая чаще всего используется на автомобилях: Фольксваген Транспортер, Мультиван, Шаран, Гольф, Туарег; Сеат Алхамбра; Форд Галакси; Рено Меган; БМВ Е65, Е66, Е60, Е61, Е64, Е63. Подробный список см. в разделе "Применение".
Рекомендуется проводить инспекцию и замену смазки каждые 20-30 тыс. км или при каждой замене тормозных колодок.
Неравномерный износ колодок, перегрев тормозного диска, посторонний стук или "ведение" авто в сторону при торможении.
Нет! Используйте только специализированные масла, не разъедающие резиновые пыльники и выдерживающие высокие температуры.