Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
AD-VV-005
Производитель
(Польша)
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Volvo
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора NTY AD-VV-005

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

455 ₴

  • 6 дней
  • Код: 543536
Предоплата 35%
Возврату не подлежит
Наличие:
6 дней

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NTY AD-VV-005»

Опора амортизационной стойки MEYLE 514 641 0377 MEYLE
  • 0 отзывов

728 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 31387 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

694 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB665.05 SNR NTN
  • 0 отзывов

4 218 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки FAG 814 0017 10 FAG
  • 0 отзывов

826 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки CORTECO 80001277 CORTECO
  • 0 отзывов

365 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая в комплект. LEMFORDER 20152 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

789 ₴ завтра

Комплект опоры амортизационной стойки ASMETAL 45VL0502 ASMETAL Рекомендуємо
Опорная подушка BORG & BECK BSM5093 BORG & BECK
  • 0 отзывов

475 ₴ сегодня

Подушка амортизатора LEMFORDER 3792301 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 042 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VOLVO
  • 9173203
  • 8646713
  • 3546238
  • 30683637
  • 30647763
  • 30645252
  • 9461728

Опора амортизатора NTY AD-VV-005

Опора амортизатора NTY AD-VV-005 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: AD-VV-005
Бренд: NTY (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 9173203, 8646713, 3546238, 30683637, 30647763, 30645252, 9461728
Цена: 455 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Seat, Volkswagen, Skoda, Volvo, Audi

и моделей:
Seat Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon; Volkswagen Bora, Polo, Golf, Fox; Skoda Fabia, Octavia; Volvo XC70, S80, V70, XC90, S70, S60; Audi TT.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора NTY AD-VV-005?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Сеат Ибица, Кордоба, Толедо, Леон; Фольксваген Бора, Поло, Гольф, Фокс; Шкода Фабия, Октавия; Вольво ХС70, С80, В70, ХС90, С70, С60; Ауди ТТ, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.