Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Польша
Аналоги «NTY EFP-CT-001»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 1920GW
- 9658227880
- 9658227880
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Датчик давления топлива NTY EFP-CT-001
Качественный датчик давления топлива EFP-CT-001 от производителя NTY обеспечивает точное измерение давления в топливной системе и передачу данных на ЭБУ двигателя. Это гарантирует оптимальный впрыск топлива, стабильную работу двигателя и экономию топлива вашего автомобиля.
💡 Основные характеристики:
Артикул: EFP-CT-001
Бренд: NTY (Польша)
OEM:. оригинальные номера: 1920GW, 9658227880
Цена: 1028 грн.
Совместимость с авто
Этот датчик подходит для широкого спектра топливных систем следующих марок автомобилей:
Peugeot, Citroen, Fiat
и моделей:
Peugeot 206, 407, 307, Partner, Expert, 308, 207, 107; Citroen C4, Jumpy, C5, C3, Berlingo, C2, C1, Xsara; Fiat Scudo.
⚠️ Совет специалиста:
Неисправный датчик давления может стать причиной нестабильных оборотов, потери мощности или тяжелого запуска двигателя. Перед заменой советуем провести компьютерную диагностику. Напишите нам ваш VIN-код, и мы мгновенно подберем именно тот вариант, который идеально подойдет к вашей топливной рейки!
Где купить датчик давления топлива NTY EFP-CT-001?
Заказывайте необходимые комплектующие в нашем специализированном интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы глубоко уверены, что безопасность на дороге начинается с качественных деталей, поэтому гарантируем 100% оригинальность и соответствие стандартам каждой запчасти. На нашем сайте вы всегда найдете актуальные цены и реальное наличие товаров на складе. Для вашего удобства предусмотрен самовывоз в г. Луцк и с. Боратин, а также оперативная доставка по Новой почте или Укрпочте по всей территории Украины. Выбирайте надежность вместе с нами!
Во избежание чрезмерного расхода топлива и некорректной работы форсунок.
Высокая точность измерения и устойчивость к агрессивной среде топлива.
Светящийся индикатор Check Engine, плавающие обороты на холостом ходу, двигатель теряет тягу или глохнет при нагрузке.
В большинстве современных авто система автоматически распознает новый датчик, однако в некоторых случаях рекомендуется сбросить ошибки компьютером.