Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Польша
Регулятор тормозных колодок NTY HSR-RE-001
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
750 ₴
- 6 дней
- Код: 532117
Самовывоз из магазина
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «NTY HSR-RE-001»
Оригинальные номера
- RENAULT
-
- 6601205759
- 7701205759
Распорная планка тормозных колодок NTY HSR-RE-001
Распорная планка HSR-RE-001 от производителя NTY - это прецизионный механизм, отвечающий за правильное разведение тормозных колодок в барабанной системе. Использование качественной планки гарантирует корректную работу стояночного тормоза (ручника) и обеспечивает автоматическую регулировку зазора между колодками и барабаном по мере их износа.
💡 Основные характеристики:
Артикул: HSR-RE-001
Бренд: NTY (Польша)
OEM:. оригинальные номера: 6601205759, 7701205759
Цена: 750 грн.
Совместимость с авто
Данная распорная планка разработана для тормозных систем следующих марок:
Citroen, Peugeot, Renault
и моделей:
Citroen Xsara; Peugeot 206, 306; Renault Clio, Twingo, Thalia.
⚠️ Совет специалиста:
Распорные планки часто отличаются для левой и правой стороны (имеют разную резьбу для самоподвода). Также конструкция механизма может зависеть от диаметра барабана (например, 180 или 200 мм). Напишите нам ваш VIN-код и мы проверим совместимость за 2 минуты!
Где купить распорную планку NTY HSR-RE-001?
Приобрести этот товар вы можете в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем актуальность цены и наличие запчасти на складе. Выбирайте удобный способ получения: самовывоз из нашего пункта выдачи (г. Луцк, с. Боратин) или быстрая доставка по всей Украине службами Новая Почта и Укрпочта.
Основные признаки: перестал работать самоподвод колодок, ручник держит только в самом конце или не держит вовсе, брожение резьбовой части механизма.
Да, рекомендуется нанести небольшое количество термостойкой керамической смазки на резьбовую часть, чтобы предотвратить ее брожение в будущем.
Нет, если зубы механизма автоматического подвода изношены, планка не будет держать зазор, что приведет к низкой эффективности тормозов. Рекомендуется только замена.
Данная распорная планка чаще всего используется на автомобилях: Ситроен Ксара; Пежо 206, 306; Рено Клио, Твинго, Талия. Подробный список см. в разделе "Применение".