Втулка стабилизатора заднего NTY ZLT-NS-013 (фото 1)
NTY

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
ZLT-NS-013
Производитель
(Польша)
Стойка
Соединительная штанга
Mazda
Suzuki
Подвеска и Рулевое

Втулка стабилизатора заднего NTY ZLT-NS-013

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

253 ₴

  • 6 дней
  • Код: 533986
Предоплата 50%
Возврату не подлежит
Наличие:
6 дней

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NTY ZLT-NS-013»

  • 0 отзывов

668 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора NIPPARTS J4893003 NIPPARTS
  • 0 отзывов

365 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя Mazda 323 1.3-1.8 06.89-10.96 Denckermann D140151 Denckermann
  • 0 отзывов

158 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора LEMFORDER 3807001 LEMFORDER
  • 0 отзывов

783 ₴ завтра

Тяга/стійка, стабілізатор JAPANPARTS SI109 JAPANPARTS
  • 0 отзывов

368 ₴ завтра

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar SZ-257 Polcar
  • 0 отзывов

487 ₴ 5 дней

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar MA-212 Polcar
  • 0 отзывов

515 ₴ 5 дней

Стойка стабилизатора левая=правая MAZDA 626 83- Polcar S6045006 Polcar
  • 0 отзывов

272 ₴ 5 дней

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar S6027021 Polcar
  • 0 отзывов

215 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

MAZDA
  • B02934159
  • GA2C28170A
NISSAN
  • 5461847B00
  • 5461847B01
  • 5461847B0A
  • 5626147B01
SUZUKI
  • 4242081A10

Стойка стабилизатора NTY ZLT-NS-013

Стойка стабилизатора ZLT-NS-013 от производителя NTY обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: ZLT-NS-013
Бренд: NTY (Польша)

OEM: . оригинальные номера: B02934159, 5461847B00, 5461847B01, 5461847B0A, 5626147B01, 4242081A10, GA2C28170A
Цена: 253 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Suzuki, Mazda

и моделей:
Suzuki Jimny; Mazda 626.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора NTY ZLT-NS-013?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.