Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «PIERBURG 7.11225.20.0»
Оригинальные номера
- OEM
-
- 06E906051E
- 06E906051K
- 06E906051J
Датчик давления топлива PIERBURG 7.11225.20.0
Качественный датчик давления топлива 7.11225.20.0 от производителя PIERBURG обеспечивает точное измерение давления в топливной системе и передачу данных на ЭБУ двигателя. Это гарантирует оптимальный впрыск топлива, стабильную работу двигателя и экономию топлива вашего автомобиля.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 7.11225.20.0
Бренд: PIERBURG (Германия)
OEM:. оригинальные номера: 06E906051E, 06E906051K, 06E906051J
Цена: 2105 грн.
Совместимость с авто
Этот датчик подходит для широкого спектра топливных систем следующих марок автомобилей:
Volkswagen, Seat, Audi
и моделей:
Volkswagen Touran, Scirocco, Golf, EOS; Seat Exeo, Altea, Leon; Audi A7, R8, TT, Q7, A6, A4, A1, A8, A3, Q5.
⚠️ Совет специалиста:
Неисправный датчик давления может стать причиной нестабильных оборотов, потери мощности или тяжелого запуска двигателя. Перед заменой советуем провести компьютерную диагностику. Напишите нам ваш VIN-код, и мы мгновенно подберем именно тот вариант, который идеально подойдет к вашей топливной рейки!
Где купить датчик давления топлива PIERBURG 7.11225.20.0?
Заказывайте необходимые комплектующие в нашем специализированном интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы глубоко уверены, что безопасность на дороге начинается с качественных деталей, поэтому гарантируем 100% оригинальность и соответствие стандартам каждой запчасти. На нашем сайте вы всегда найдете актуальные цены и реальное наличие товаров на складе. Для вашего удобства предусмотрен самовывоз в г. Луцк и с. Боратин, а также оперативная доставка по Новой почте или Укрпочте по всей территории Украины. Выбирайте надежность вместе с нами!
Во избежание чрезмерного расхода топлива и некорректной работы форсунок.
Высокая точность измерения и устойчивость к агрессивной среде топлива.
Светящийся индикатор Check Engine, плавающие обороты на холостом ходу, двигатель теряет тягу или глохнет при нагрузке.
В большинстве современных авто система автоматически распознает новый датчик, однако в некоторых случаях рекомендуется сбросить ошибки компьютером.