Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
MI-411
Производитель
(Польша)
Mitsubishi
Подвеска и Рулевое

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar MI-411

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

507 ₴

  • 5 дней
  • Код: 377093
Предоплата 50%
Возврату не подлежит
Наличие:
5 дней

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Polcar MI-411»

Стойка стабилизатора MEYLE 32-16 060 0005 MEYLE
  • 0 отзывов

646 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора с гайками BLUE PRINT ADC48504 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

545 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-90524-2 RTS
  • 0 отзывов

600 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-99701 RTS
  • 0 отзывов

542 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора AUTLOG FT1872 AUTLOG
  • 0 отзывов

232 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора передняя левая/правая Mitsubishi Colt 88-92, Eclipse I/Ii 91-99, Galant Iv/V 87-96, Lancer 88-94, Pajero 99-, Sigma 90-96 Denckermann D140042 Denckermann
  • 0 отзывов

273 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора NIPPARTS J4965000 NIPPARTS
  • 0 отзывов

289 ₴ сегодня

Тяга/стойка, стабилизатора A.B.S. 260096 A.B.S.
  • 0 отзывов

309 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора задняя левая CTR CLM-34 CTR
  • 0 отзывов

555 ₴ завтра

Стабілізатор (стійки) 555 SLB015LM 555
  • 0 отзывов

698 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • MB892982
  • MB573043
  • MB518892
  • 4056A014
  • MB518892

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора Polcar MI-411

Стойка стабилизатора MI-411 от производителя Polcar обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: MI-411
Бренд: Polcar (Польша)

OEM: . оригинальные номера: MB892982, MB573043, MB518892, 4056A014
Цена: 507 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mitsubishi

и моделей:
Mitsubishi Galant, Colt, Pajero, Lancer, Eclipse.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Polcar MI-411?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.