Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
V-217
Производитель
(Польша)
Audi
Porsche
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Стойка стабилизатора левая Polcar V-217

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

600 ₴

  • 5 дней
  • Код: 394085
Предоплата 50%
Возврату не подлежит
Наличие:
5 дней

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Polcar V-217»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 1160600021HD MEYLE
  • 0 отзывов

1 449 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0523 10 FAG
  • 0 отзывов

1 201 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора RTS 97-95925-2 RTS
  • 0 отзывов

859 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26AU1300 ASMETAL
  • 0 отзывов

593 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 26050 02 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 153 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 23-03222 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

530 ₴ завтра

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030288 KAMOKA
  • 0 отзывов

341 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора задняя левая VW Touareg 10/02- NK 5114730 NK
  • 0 отзывов

595 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора задняя левая VW Touareg 10/02- TALOSA 50-01077 TALOSA
  • 0 отзывов

465 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSV217 RODRUNNER
  • 0 отзывов

362 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 95533306921
  • 95533306911
  • 95533306910
  • 7L0505465D
  • 7L0505465C
  • 7L0505465B
  • 7L0505465A

Стойка стабилизатора Polcar V-217

Стойка стабилизатора V-217 от производителя Polcar обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: V-217
Бренд: Polcar (Польша)

OEM: . оригинальные номера: 95533306921, 95533306911, 95533306910, 7L0505465D, 7L0505465C, 7L0505465B, 7L0505465A
Цена: 600 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Volkswagen, Porsche, Audi

и моделей:
Volkswagen Touareg; Porsche Cayenne; Audi Q7.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора Polcar V-217?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.