Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
QLS3336S
Производитель
(Великобритания)
Стойка
Соединительная штанга
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С укрепительным материалом
EAN
5016593833241
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Тяга / стойка стабилизатора QUINTON HAZELL QLS3336S

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

342 ₴

  • сегодня
  • Код: 163152

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «QUINTON HAZELL QLS3336S»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 016 060 0002/HD MEYLE
  • 0 отзывов

965 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора RTS 97-00808 RTS
  • 0 отзывов

555 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26AU1200 ASMETAL
  • 0 отзывов

529 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC2055 Delphi
  • 0 отзывов

505 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора TRW JTS407 TRW
  • 0 отзывов

611 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора переднего MB 203 C-Class 00-10/CLC-Class 08-11/CLK 02-10 APLUS 12009AP APLUS
  • 0 отзывов

367 ₴ завтра

Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 2168303 LEMFORDER
  • 0 отзывов

550 ₴ завтра

Стойка стабилизатора FAG 818 0091 10 FAG
  • 0 отзывов

638 ₴ завтра

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202009 Solgy
  • 0 отзывов

442 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030206 KAMOKA
  • 0 отзывов

221 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 2033202589
  • 2033200489

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора QUINTON HAZELL QLS3336S

Стойка стабилизатора QLS3336S от производителя QUINTON HAZELL обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: QLS3336S
Бренд: QUINTON HAZELL (Великобритания)

OEM: . оригинальные номера:
Цена: 342 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mercedes

и моделей:
Mercedes W203, CL203, CLK-Class, S203.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора QUINTON HAZELL QLS3336S?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.