Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Швеция
Опора амортизатора переднего Focus 04-/Mazda 3 04-/Volvo S40 04- (с подш.) RAISO RC02460
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
804 ₴
- сегодня
- Код: 360746
Самовывоз из магазина
Доставка
На отделение «Новой почты» 
На отделение «Укрпочты» 
Курьером по Луцку (до подезда) 
Почтомат «Новой Почты» 
Курьером по Украине (до двери) Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «RAISO RC02460»
Ціна/Якість 
Оригинальные номера
- OEM
-
- 1308718
- 2084212
- 1502144
- 1334230
- 1824950
- 2034127
- 1320605
- 1381605
- 1308719
- 1255747
- 1305954
- 1305330
- 1820233
- 1377471
- 1377471S1
- 1783331
- 1223835
- C23634380B
- C23634390B
- BP4L34380B
- B39D34380A
- BP4K3438XA
- BP4L34380D
- BP4K3438XB
- BP4L34380C
- BP4K34380D
- BP4K34380C
- BP4K34380B
- BP4L34380
- BBM23438X
- 1230960
- 1255350
- 1695818
- 30681546S1
- 8V413K155AB
- 8N613K155DA
- 3M513K155FA
- C51334380
- B39D34380
- C51334390
- BP4L34380S1
- BBM234380
- 1907038
- DV613K099AF
- DV613K099AD
- DV613K099AB
- 3M513K155EC
- 3M513K155CC
- 3M513K155DA
- 3M513K099AA
- CV613K155BA
- 6M5Y3K155AA
- 3M513K099AB
- 9M513K099AB
- 9M513K099AA
- DV613K099AC
- 3M513K099AC
- 3M513K155BD
- 3M513K099AD
- 3M513K155BE
- 3M513K155DB
- BV613K155C2B
- BV613K155C2A
- 1323599
- 1820399
- 8646174
- CV613K155B2A
- C23634380A
- C23634390A
- C2733438XA
- C2733438XB
- BP4K34380A
- 3M513K155FB
- 3M513K155DC
- 3M515E211NDUSA
- 3M513K155FBUSA
- BP4K3438XBJP
- BBT934380
- 8N613K155AA
- BPL34380
- 1365854
- 1787358
- 1508111
- 1741612
- 1377612
- 1674672
- 32221148
- 31681448
- 31451587
- 31262470
- 30678437
- 30666194
- 30647733
- 30639948
- 30681546
- 30666530
- 1250820
Опора амортизатора RAISO RC02460
Опора амортизатора RAISO RC02460 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.
💡 Основные характеристики:
Артикул: RC02460
Бренд: RAISO (Швеция)
OEM: . оригинальные номера: 1308718, 2084212, 1502144, 1334230, 1824950, 2034127, 1320605, 1381605, 1308719, 1255747, 1305954, 1305330, 1820233, 1377471, 1377471S1
Цена: 804 грн.
Совместимость с авто
Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Ford, Volvo, Mazda
и моделей:
Ford Focus, C-Max, Kuga; Volvo S40, C30, V50, C70; Mazda 3, 5.
⚠️ Совет специалиста:
При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!
Где купить опору амортизатора RAISO RC02460?
Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.
Эта опора совместима с Форд Фокус, Ц-макс, Куга; Вольво С40, Ц30, В50, Ц70; Мазда 3, 5, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.
Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.
Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.
Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.