Опора амортизатора заднего Fiesta VI/VII/Mazda 2 07- RAISO RC02556 (фото 1)
RAISO

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
RC02556
Производитель
(Швеция)
Сторона установки
Задние
Ford
Mazda
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора заднего Fiesta VI/VII/Mazda 2 07- RAISO RC02556

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

335 ₴

  • сегодня
  • Код: 361090

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RAISO RC02556»

Гайка коллектора выпускного ELRING 247.130 ELRING
  • 0 отзывов

25 ₴ сегодня

Амортизатор газовый задний JP GROUP 1552105700 JP GROUP
  • 0 отзывов

960 ₴ сегодня

Опорная подушка JP GROUP 1552300500 JP GROUP
  • 0 отзывов

372 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

841 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

809 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

1 693 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

541 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 735 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

966 ₴ сегодня

Амортизатор NIPPARTS N5523024G NIPPARTS
  • 0 отзывов

954 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • DR612870XD
  • DR612870XC
  • 8V5118A116AA
  • 1776922
  • 1535299
  • 1404957
  • DL332870XE
  • 8V5118A116AA
  • DR612870XS1
  • D65128380
  • DR612870X
  • D85128380
  • DR612870XB
  • 1776922SK2
  • DF712870XC
  • DF712870XB
  • D6512870XB
  • DR612870XD9A
  • DR612870XD
  • DR612870XC

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора RAISO RC02556

Опора амортизатора RAISO RC02556 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: RC02556
Бренд: RAISO (Швеция)

OEM: . оригинальные номера: DR612870XD, DR612870XC, 8V5118A116AA, 1776922, 1535299, 1404957, DL332870XE, DR612870XS1, D65128380, DR612870X, D85128380, DR612870XB, 1776922SK2, DF712870XC, DF712870XB
Цена: 335 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Ford, Mazda

и моделей:
Ford Fiesta, B-Max, Ecosport, Courier; Mazda 2.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора RAISO RC02556?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Форд Фиеста, Б-макс, Экоспорт, Курьер; Мазда 2, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.
Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.
Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.
Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.