В вашей корзине
0 товаров на 0 грн.

Пружина передняя BMW 3 98-05 RAISO SF081TP

0 отзывов

Пружина передняя BMW 3 98-05 RAISO SF081TP (фото 2)

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

527 грн.

сегодня

Код: 361874-40

🕒 Заказы после 16:00 отправляются +1 день до указанного срока.

Производитель: RAISO (Швеция)
Каталожный номер: SF081TP
Сторона установки: Передние

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в с. Боратын
подробнее →
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

RAISO SF081TP подходит к маркам/моделям авто:: - BMW: E46
Товарная группа:: - Подвеска и Рулевое Пружины

О производителе RAISO

Страна : Швеция Логотип RAISO

Компания RAISO специализируется на снабжении и производстве амортизаторов и других элементов подвески легковых автомобилей. RAISO предлагает водителям высококачественные амортизаторы всех типов, подшипники, пружины и другие детали подвески. Детали RAISO разработаны и сконструированы в соответствии со спецификациями оригинального производителя или превышают их, и на них предоставляется гарантия до одного года. Качество запчастей соответствует высоким стандартам, а цены значительно меньше, чем у конкурентов.

Все запчасти RAISO →

Аналоги "SF081TP RAISO":

Пружина ходовой части

0 отзывов

1 017 грн. сегодня

Артикул:: 1442203400
JP GROUP: Дания

Купить Код: 144552-39

Сторона установки: Передние
Толщина [мм]: 12.5
Длина [мм]: 335
Наружный диаметр [мм]: 171
Форма пружины: Пружина с постоянным диаметром

Пружина подвески

0 отзывов

1 029 грн. сегодня

Артикул:: 4008439
LESJOFORS: Швеция

Купить Код: 66815-60

Сторона установки: Передние
Форма пружины: винтовая пружина

Оригинальные номера

OEM:

31331096038

31331093068

31331094733

31336756967

31336756965

Каталог запчастей для автомобилей к которым применяется эта деталь

Запчасти BMW

Пружины BMW E46

Пружина подвески RAISO SF081TP

Пружина SF081TP от ведущего производителя RAISO — это залог комфорта и безопасности вашего автомобиля. Изготовленная из высококачественной стали с антикоррозионным покрытием, она обеспечивает правильный клиренс, отличную управляемость и поглощение ушибов от неровностей дороги, защищая другие элементы ходовой части от преждевременного износа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: SF081TP
Бренд: RAISO (Швеция)
OEM: . Оригинальные номера 31331096038, 31331093068, 31331094733, 31336756967, 31336756965
Цена: 527 грн.

Совместимость с авто

Данная пружина разработана для использования в автомобилях следующих марок:
BMW
и моделей:
BMW E46.

⚠️ Совет специалиста:

Пружины подвески рекомендуется заменять исключительно парами на одной оси. Это обеспечивает равномерную высоту кузова и стабильную работу подвески. Напишите нам ваш VIN-код, и мы бесплатно проверим совместимость за 2 минуты, чтобы вы получили именно ту деталь, предусмотренную заводом-производителем!

Где купить пружину подвески RAISO SF081TP?

Хотите заказать этот товар по выгодной цене? Переходите на Renoparts.com.ua! Гарантируем быструю обработку заказов и актуальную стоимость. Забирайте товар лично (г. Луцк, с. Боратин) или выбирайте доставку в отделение Новой Почты или Укрпочты.
Ваше авто заслуживает качественных запчастей уже сегодня!

Часто задаваемые вопросы

На какие авто подходит RAISO SF081TP?

Эта пружина подходит для БМВ Е46, предпочтительно для передней/задней оси (в зависимости от артикула). Для точного подбора требуется проверка по VIN.

Какая цена на пружину подвески RAISO SF081TP?

Актуальная стоимость составляет 527 грн.

Как часто нужно менять пружины?

Пружины не имеют четкого регламента замены, однако их следует проверять каждые 50-80 тыс. км на предмет просадки, коррозии или наличия трещин.

Какие признаки того, что пружина сломалась или просела?

Основными признаками являются: перекос кузова, посторонние звуки (стуки) при проезде неровностей, заметное уменьшение клиренса или визуальные повреждения витков.

Можно ли заменить только одну пружину, если другая целая?

Не рекомендуется. Новая пружина будет жестче и выше старой, что приведет к неравномерному распределению веса, ухудшению управляемости и быстрому выходу из строя амортизатора.