Сальник коленвала задний (69x89x8) RENAULT 122795908R (фото 1) Оригинал RENAULT

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
122795908R
Производитель
RENAULT (Франция)
О производителе RENAULT
Страна: Франция

Renault – французский производитель автомобилей с длинной и выдающейся историей. Основанная в 1899 году компания Renault выпустила некоторые из самых знаковых автомобилей в мире, в частности, Renault 5, Renault Clio и Renault Espace.

Renault производит автозапчасти для собственных автомобилей, а также других крупных автомобильных брендов, включая Ford, Peugeot, Citroen и Dacia. Их запчасти варьируются от компонентов двигателя и тормозных колодок до систем подвески и систем охлаждения.

Качество деталей Renault в целом высоко, они надежны и долговечны. Renault также известен тем, что предлагает запчасти по конкурентоспособным ценам, особенно по сравнению с другими европейскими брендами.

Заводы Renault расположены во Франции, Испании, Марокко, Румынии, Бразилии и России. Компания также имеет множество производственных и распределительных центров, расположенных по всему миру.

Все запчасти RENAULT

Сальник коленвала задний (69x89x8) RENAULT 122795908R

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

987 ₴

  • сегодня
  • Код: 1177439

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RENAULT 122795908R»

Сальник коленвала резиновый ELRING 928270 ELRING
ELRING 928270 Сальник коленвала резиновый
  • 0 отзывов

441 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 122792967R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Сальник коленвала RENAULT 122795908R

Высококачественный сальник 122795908R от производителя RENAULT обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 122795908R
Бренд: RENAULT (Франция)
OEM: . оригинальные номера: 122792967R
Цена: 987 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:

и моделей:
.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала RENAULT 122795908R?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.