Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
97-08631
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Задние
Стойка
Соединительная штанга
Наружная резьба 2 [мм]
M12x1.25
Длина [мм]
219
Вес [кг]
0.330
EAN
8435130332042
Hyundai
KIA
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора RTS 97-08631

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

477 ₴

  • сегодня
  • Код: 63983

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RTS 97-08631»

Стойка стабилизатора MEYLE 37-16 060 0010/HD MEYLE
  • 0 отзывов

844 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 37-16 060 0053 MEYLE
  • 0 отзывов

661 ₴ завтра

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0145 10 FAG
  • 0 отзывов

617 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора KAVO SLS-3023 KAVO
  • 0 отзывов

466 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030360 KAMOKA
  • 0 отзывов

258 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора (заднего) Hyundai Tucson/Kia Sportage 04- (L=220mm) BLUE PRINT ADG08595 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

391 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202230 Solgy
  • 0 отзывов

380 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26HY3210 ASMETAL
  • 0 отзывов

466 ₴ завтра

Рекомендуємо
Тяга / стойка стабилизатора LEMFORDER 3448201 LEMFORDER
  • 0 отзывов

669 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора NIPPARTS J4890515 NIPPARTS
  • 0 отзывов

413 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Hyundai/Kia/Mobis
  • 555301F000
  • 555302E000
  • 555302E100

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора RTS 97-08631

Стойка стабилизатора 97-08631 от производителя RTS обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 97-08631
Бренд: RTS (Испания)

OEM: . оригинальные номера: 555301F000, 555302E000, 555302E100
Цена: 477 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Hyundai, KIA

и моделей:
Hyundai Tucson; KIA Sportage.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора RTS 97-08631?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.