Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
802450
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Количество на ось
2
Svhc
Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
EAN
4013872704484
Alfa Romeo
Opel
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора резинометаллическая в комплекте. SACHS 802450

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 117 ₴

  • завтра
  • Код: 223024
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SACHS 802450»

Опорная подушка к-т от 09.2007 FEBI BILSTEIN 38360 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 183 ₴ сегодня

Комплект крепления амортизатора FEBI BILSTEIN 38391 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 011 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB658.20 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 229 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB958.05 SNR NTN
  • 0 отзывов

918 ₴ 2 дня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый FAG 713 0082 20 FAG
  • 0 отзывов

412 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки GSP 519000 GSP
  • 0 отзывов

405 ₴ сегодня

Подшипник амортизатора UC-EL 31504B UC-EL
  • 0 отзывов

527 ₴ сегодня

Подушка амортизатора UCEL UC-EL 31552 UC-EL
  • 0 отзывов

938 ₴ сегодня

Опорная подушка к-т KAMOKA 209047 KAMOKA
  • 0 отзывов

634 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 814 0191 10 FAG
  • 0 отзывов

1 277 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 50521707
  • 55703313
  • 51831016
  • 55700761
  • 344653
  • 0344653
  • 51780079
  • 0344653
  • 51813225
  • 50510134
Opel
  • 55703313
GM
  • 344653

Опора амортизатора SACHS 802450

Опора амортизатора SACHS 802450 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 802450
Бренд: SACHS (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 50521707, 55703313, 51831016, 55700761, 344653, 0344653, 51780079, 51813225, 50510134
Цена: 1117 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Opel, Alfa Romeo

и моделей:
Opel Corsa; Alfa Romeo Mito.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора SACHS 802450?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Опель Корса; Альфа Ромео Мито, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.