Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
996 618
Производитель
SACHS (Германия)
Устаревший номер
996 660
Параметр
E
Наружный диаметр [мм]
112
Длина [мм]
343
Диаметр [мм]
11
Svhc
Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
EAN
4013872474387
Seat
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое
О производителе SACHS
Страна: Германия

Sachs – известный немецкий бренд, который уже более столетия поставляет автозапчасти высочайшего качества. Основанная в 1894 году мастером инструментов Эрнстом Заксом и финансистом Карлом Фихтелем, компания прославилась производством точных шариковых подшипников. С тех пор Sachs постоянно развивает свои технологии, всегда сосредотачиваясь на инновациях и качествах, что позволило ей стать одним из ведущих мировых поставщиков автомобильных запчастей.

Сегодня Sachs является частью ZF Aftermarket, мирового лидера в производстве и дистрибуции запасных частей для автомобилей. Бренд Sachs является синонимом совершенства, предлагая продукты непревзойденного качества, которые отвечают самым высоким стандартам автомобильной промышленности. Ежегодно с производственных линий автопроизводителей сходит более 10 миллионов новых автомобилей, оснащенных амортизаторами и другими компонентами Sachs.

Пружина подвески SACHS 996 618

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 348 ₴

  • завтра
  • Код: 776202
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SACHS 996 618»

Пружина подвески LESJOFORS 4295038 LESJOFORS
  • 0 отзывов

982 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 1J0511115AM

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пружина подвески SACHS 996 618

Пружина 996 618 от ведущего производителя SACHS — это залог комфорта и безопасности вашего автомобиля. Изготовленная из высококачественной стали с антикоррозионным покрытием, она обеспечивает правильный клиренс, отличную управляемость и поглощение ушибов от неровностей дороги, защищая другие элементы ходовой части от преждевременного износа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 996 618
Бренд: SACHS (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 1J0511115AM
Цена: 1348 грн.

Совместимость с авто

Данная пружина разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Skoda, Volkswagen, Seat

и моделей:
Skoda Octavia, Rapid; Volkswagen Bora; Seat Toledo.

⚠️ Совет специалиста:

Пружины подвески рекомендуется заменять исключительно парами на одной оси. Это обеспечивает равномерную высоту кузова и стабильную работу подвески. Напишите нам ваш VIN-код, и мы бесплатно проверим совместимость за 2 минуты, чтобы вы получили именно ту деталь, предусмотренную заводом-производителем!

Где купить пружину подвески SACHS 996 618?

Хотите заказать этот товар по выгодной цене? Переходите на Renoparts.com.ua! Гарантируем быструю обработку заказов и актуальную стоимость. Забирайте товар лично (г. Луцк, с. Боратин) или выбирайте доставку в отделение Новой Почты или Укрпочты.
Ваше авто заслуживает качественных запчастей уже сегодня!

Эта пружина подходит для Шкода Октавия, Рапид; Фольксваген Бора; Сеат Толедо, предпочтительно для передней/задней оси (в зависимости от артикула). Для точного подбора требуется проверка по VIN.

Актуальная стоимость составляет 1348 грн.

Пружины не имеют четкого регламента замены, однако их следует проверять каждые 50-80 тыс. км на предмет просадки, коррозии или наличия трещин.

Основными признаками являются: перекос кузова, посторонние звуки (стуки) при проезде неровностей, заметное уменьшение клиренса или визуальные повреждения витков.

Не рекомендуется. Новая пружина будет жестче и выше старой, что приведет к неравномерному распределению веса, ухудшению управляемости и быстрому выходу из строя амортизатора.