Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
VKDA 35426 T
Производитель
(Швеция)
Новый номер
Количество на ось
1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С подшипником
EAN
7316575574352
Ford
Mazda
Volvo
Подвеска и Рулевое

Опора амортизационной стойки SKF VKDA 35426 T

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 769 ₴

Комплектующие - «SKF VKDA 35426 T»

Аналоги «SKF VKDA 35426 T»

Опорный подшипник амортизатора 714641 0011 MEYLE 714 641 0011 MEYLE
  • 0 отзывов

498 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 30786 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

449 ₴ сегодня

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 30841 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

472 ₴ сегодня

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 30842 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 003 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый SNR NTN M252.11 SNR NTN
  • 0 отзывов

484 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KBLF41817 SNR NTN
  • 0 отзывов

712 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB652.13 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 225 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB670.09 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 056 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый FAG 713 0088 20 FAG
  • 0 отзывов

621 ₴ сегодня

Подшипник шариковый d<30 SKF VKD 35035 SKF
  • 0 отзывов

482 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • B39D34380A
  • BBM23438X
MAZDA
  • BP4K3438XA
  • BP4L34380
  • BP4K3438XB
FORD
  • 3M513K155FB
  • 3M513K155EC
  • 3M513K155DC
  • 3M513K155DB
  • 3M513K155CC
  • 3M513K155BE
  • DV613K099AD
  • 1502144
  • 1907038
  • 8V413K155AB
  • DV613K099AE
  • 2084212
  • DV613K099AF
  • 3M513K099AD
  • 3M513K099AC
  • 1250820
  • 1255350
  • 1323599
  • 1334230
  • 1320605
  • 1339553
  • 1365854
  • 1377471
  • 1377612
  • 1508111
  • 1820399
  • 1223835
VOLVO
  • 31262470
  • 30647733
  • 30666194
  • 30666530
  • 30681546

Опора амортизатора SKF VKDA 35426 T

Опора амортизатора SKF VKDA 35426 T — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: VKDA 35426 T
Бренд: SKF (Швеция)

OEM: . оригинальные номера: B39D34380A, BBM23438X, BP4K3438XA, 3M513K155FB, 3M513K155EC, 3M513K155DC, 3M513K155DB, 3M513K155CC, 3M513K155BE, BP4L34380, DV613K099AD, 1502144, 1907038, 8V413K155AB, DV613K099AE
Цена: 1769 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Ford, Volvo, Mazda

и моделей:
Ford C-Max, Focus, Kuga; Volvo S40, C70, C30, V50; Mazda 3.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора SKF VKDA 35426 T?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Форд Ц-макс, Фокус, Куга; Вольво С40, Ц70, Ц30, В50; Мазда 3, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.