Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
VKDA 35436
Производитель
(Швеция)
Устаревший номер
Количество на ось
2
EAN
7316575609900
Ford
Подвеска и Рулевое

Опора амортизационной стойки SKF VKDA 35436

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 102 ₴

  • завтра
  • Код: 686301
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SKF VKDA 35436»

Крепление амортизатора FEBI BILSTEIN 30841 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

472 ₴ сегодня

Опорный подшипник амортизатора 714641 0011 MEYLE 714 641 0011 MEYLE
  • 0 отзывов

498 ₴ 2 дня

Ціна/Якість
Подшипник опоры амортизатора, шариковый SNR NTN M252.11 SNR NTN
  • 0 отзывов

484 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KBLF41817 SNR NTN
  • 0 отзывов

712 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB652.13 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 225 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB670.09 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 056 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый FAG 713 0088 20 FAG
  • 0 отзывов

621 ₴ сегодня

Подшипник шариковый d<30 SKF VKD 35035 SKF
  • 0 отзывов

482 ₴ сегодня

Крепление амортизатора BLUE PRINT ADM58087 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

484 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки GSP 514110 GSP
  • 0 отзывов

570 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • AV613K155AE
  • 32294048
  • BBM23438X
  • AV613K155C2A
  • AV613K155AD
  • 1709488
  • 1826506
  • 2138252
  • 31262470
  • 3M513K099AC
  • 3M513K099AD
FORD
  • DV613K099AD
  • 1907038
  • DV613K099AE
  • 2084212
  • DV613K099AF
  • 1820399
  • 1508111
  • 1255350
  • 1250820
  • 1223835
MAZDA
  • BP4K3438XA
  • BP4K3438XB
VOLVO
  • 30666530

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора SKF VKDA 35436

Опора амортизатора SKF VKDA 35436 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: VKDA 35436
Бренд: SKF (Швеция)

OEM: . оригинальные номера: AV613K155AE, 32294048, BBM23438X, AV613K155C2A, AV613K155AD, 1709488, 1826506, 2138252, 31262470, 3M513K099AC, 3M513K099AD, DV613K099AD, 1907038, DV613K099AE, 2084212
Цена: 1102 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Ford

и моделей:
Ford C-Max.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора SKF VKDA 35436?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Форд Ц-макс, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.