Тяга/стойка стабилизатора SKF VKDS 448512 (фото 1)
SKF

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
VKDS 448512
Производитель
(Швеция)
Стойка
Соединительная штанга
Парные номера артикулов
VKDS 448512
Длина [мм]
161
∅ отверстия [мм]
8.1
Размер резьбы 1
M10 x 1.5
BMW
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка стабилизатора SKF VKDS 448512

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

525 ₴

  • сегодня
  • Код: 684422

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SKF VKDS 448512»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 316 060 0020/HD MEYLE
  • 0 отзывов

950 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора RTS 97-99583 RTS
  • 0 отзывов

533 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26BM2452 ASMETAL
  • 0 отзывов

464 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202121 Solgy
  • 0 отзывов

365 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030040 KAMOKA
  • 0 отзывов

264 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора AUTLOG FT1478 AUTLOG
  • 0 отзывов

230 ₴ сегодня

Тяга заднего стабилизатора BMW 1 E81/E87 9/04-, 3 E90/E91/E92/E93 1/05- TALOSA 50-02392 TALOSA
  • 0 отзывов

556 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSB159 RODRUNNER
  • 0 отзывов

236 ₴ сегодня

Тяга заднего стабилизатора BMW 1 E81/E87 9/04-, 3 E90/E91/E92/E93 1/05- NK 5111516 NK
  • 0 отзывов

483 ₴ завтра

Оригинальные номера

BMW
  • 33556764428

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора SKF VKDS 448512

Стойка стабилизатора VKDS 448512 от производителя SKF обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: VKDS 448512
Бренд: SKF (Швеция)

OEM: . оригинальные номера: 33556764428
Цена: 525 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
BMW

и моделей:
BMW E90, E91, E93, E81, E92, E87, E82, E88.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора SKF VKDS 448512?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.