Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB655.28 (фото 1)
SNR NTN

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
KB655.28
Производитель
(Франция)
Вес [г]
610
EAN
3413520667405
Dacia
Renault
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB655.28

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

861 ₴

  • сегодня
  • Код: 47761

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR NTN KB655.28»

  • 0 отзывов

981 ₴ сегодня

Подшипник переднего амортизатора Renault Clio 91-, Kangoo 97-, Logan 04-, Sandero 13-, Twingo 07- ASAM 30315 ASAM
  • 0 отзывов

122 ₴ сегодня

Опора передн. Амортизатор +подшипник Dacia Dokker 12-/ ASAM 30498 ASAM
  • 0 отзывов

466 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 013 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

252 ₴ сегодня

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

870 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

617 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 27504 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

409 ₴ сегодня

Подшипник шариковый FEBI BILSTEIN 10089 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

202 ₴ сегодня

Опорная подушка FEBI BILSTEIN 14941 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

470 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 6001547499
  • 6001548403
  • 8200307941
  • 7700798900
  • 6001547499S1
  • 8200275528
  • 543A06915R
  • 8200757150
RENAULT
  • 8200651172

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора SNR NTN KB655.28

Опора амортизатора SNR NTN KB655.28 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: KB655.28
Бренд: SNR NTN (Франция)

OEM: . оригинальные номера: 6001547499, 6001548403, 8200307941, 7700798900, 6001547499S1, 8200275528, 543A06915R, 8200757150, 8200651172
Цена: 861 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Dacia, Renault

и моделей:
Dacia Duster, Logan, Sandero, Lodgy, Dokker; Renault Sandero, Duster, Logan.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора SNR NTN KB655.28?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Дачия Дастер, Логан, Сандеро, Лоджи, Доккер; Рено Сандеро, Дастер, Логан, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.