Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
KB655.34
Производитель
(Франция)
Вес [г]
1495
EAN
3413520692162
Mercedes
Renault
Подвеска и Рулевое

Опора амортизатора резинометаллическая в комплекте SNR NTN KB655.34

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 785 ₴

  • сегодня
  • Код: 47765

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR NTN KB655.34»

Подшипник шариковый опоры крепления амортизатора FEBI BILSTEIN 27459 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

675 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBI BILSTEIN 32788 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 735 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизатора, шариковый SNR NTN M255.09 SNR NTN
  • 0 отзывов

554 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KBLF41787 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 147 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB655.26 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 605 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB655.27 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 620 ₴ сегодня

Подушка амортизатора FAG 814 0182 10 FAG
  • 0 отзывов

1 848 ₴ сегодня

Подшипник опоры амортизационной стойки GSP 513965 GSP
  • 0 отзывов

687 ₴ сегодня

Комплект опоры амортизационной стойки GSP 513968S GSP
  • 0 отзывов

1 350 ₴ 2 дня

Опора амортизатора HUTCHINSON KS 202 HUTCHINSON
  • 0 отзывов

1 875 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 7701209840
  • 543A05333R
MERCEDES-BENZ
  • A4153220184
  • 4153230220
  • 4153230020
  • 4153220184
  • A4153230020
RENAULT
  • 8200948647
  • 8200591283

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора SNR NTN KB655.34

Опора амортизатора SNR NTN KB655.34 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: KB655.34
Бренд: SNR NTN (Франция)

OEM: . оригинальные номера: 7701209840, 543A05333R, 8200948647, 8200591283
Цена: 1785 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Renault, Mercedes

и моделей:
Renault Kangoo; Mercedes Citan.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора SNR NTN KB655.34?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Рено Кенго; Мерседес Цитан, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.