Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
KB674.05
Производитель
(Франция)
Вес [г]
500
EAN
3413521329111
Honda
Подвеска и Рулевое

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB674.05

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 751 ₴

  • 2 дня
  • Код: 47882

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR NTN KB674.05»

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB674.03 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 441 ₴ сегодня

Опора амортизатора резинометаллическая SNR NTN KB674.06 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 201 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB674.18 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 290 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB689.01 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 268 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB689.19 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 458 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB674.17 SNR NTN
  • 0 отзывов

2 314 ₴ сегодня

Опора амортизационной стойки SNR NTN KB674.04 SNR NTN
  • 0 отзывов

1 420 ₴ завтра

Опора амортизатора резинометаллическая в комплекте KYB SM5403 KYB
  • 0 отзывов

1 735 ₴ сегодня

Подшипник опоры переднего амортизатора Q-fix Q0000738 Q-fix
  • 0 отзывов

218 ₴ завтра

Подшипник подвески опорный HONDA 51726SJF004 HONDA
  • 0 отзывов

897 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 9017910087
  • 51925S6M014
  • 51726SJF004
  • 51726S5A004
HONDA
  • 51925S6A014
  • 51925S7A024
  • 51925S7A014

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора SNR NTN KB674.05

Опора амортизатора SNR NTN KB674.05 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: KB674.05
Бренд: SNR NTN (Франция)

OEM: . оригинальные номера: 9017910087, 51925S6M014, 51726SJF004, 51726S5A004, 51925S6A014, 51925S7A024, 51925S7A014
Цена: 1751 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Honda

и моделей:
Honda Civic, CR-V, Stream.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора SNR NTN KB674.05?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Хонда Цивик, СРВ, Стрим, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.