Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
OBK58.005
Производитель
(Франция)
Citroen
Fiat
Peugeot
Сцепление и трансмиссия

Пыльник SNR NTN OBK58.005

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

678 ₴

  • 2 дня
  • Код: 673597

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR NTN OBK58.005»

ШРУС / Шарнир равных угловых скоростей (комплект) MEYLE 214 498 0071 MEYLE
  • 0 отзывов

2 471 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Комплект ШРУСа приводного вала MAGNETI MARELLI 302015100109 MAGNETI MARELLI
  • 0 отзывов

2 634 ₴ сегодня

Приводной вал MAGNETI MARELLI 302004190050 MAGNETI MARELLI
  • 0 отзывов

7 824 ₴ сегодня

Комплект пыльника ШРУСа Metelli 13-0489 Metelli
  • 0 отзывов

746 ₴ сегодня

Шарнир равных угловых скоростей (к-кт) Metelli 15-1726 Metelli
  • 0 отзывов

2 811 ₴ сегодня

ШРУС / Шарнир равных угловых скоростей (комплект) GSP 817045 GSP
  • 0 отзывов

1 809 ₴ сегодня

ШРУС / Шарнир равных угловых скоростей (комплект) GSP 817060 GSP
  • 0 отзывов

1 706 ₴ сегодня

ШРУС (комплект) 312935MM KAMOKA 8007 KAMOKA
  • 0 отзывов

2 317 ₴ сегодня

Комплект ШРУСа приводного вала KAMOKA 8008 KAMOKA
  • 0 отзывов

1 448 ₴ сегодня

Полуось правая Citroen Jumper/Peugeot Boxer 3.0HDi 06- GSP 245174 GSP
  • 0 отзывов

5 659 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 1349785080
  • 71771154
  • 71771155
  • 46308482
  • 46308481
  • 1349787080
  • 1349788080
  • 1349790080
  • 1355333080
  • 1355334080
  • 1357488080
  • 46308305

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Пыльник ШРУСа SNR NTN OBK58.005

Пыльник ШРУСа OBK58.005 от производителя SNR NTN от производителя предназначен для надежной защиты шарнира от попадания пыли, грязи, воды и дорожных реагентов. Изготовлен из высококачественного материала: эластичной резины/термопласта, сохраняющей свои свойства в широком диапазоне температур (от -40°C до +120°C), предотвращая вымывание смазки и преждевременного износа дорогостоящего ШРУСа.

💡 Основные характеристики:

Артикул: OBK58.005
Бренд: SNR NTN (Франция)

OEM:. оригинальные номера: 1349785080, 71771154, 71771155, 46308482, 46308481, 1349787080, 1349788080, 1349790080, 1355333080, 1355334080, 1357488080, 46308305
Цена: 678 грн.

Совместимость с авто

Этот комплект пыльника подходит для следующих автомобилей:
Fiat, Citroen, Peugeot

и моделей:
Fiat Ducato; Citroen Jumper; Peugeot Boxer.

⚠️ Совет специалиста:

Даже микротрещина на пыльнике – это приговор для ШРУСа. Через нее внутрь попадает абразив (песок), который в считанные километры уничтожает зеркальную поверхность шарнира. Во время каждого осмотра требуйте проверки целостности пыльников. При замене всегда используйте новые идущие в комплекте хомуты — старые не обеспечат нужной герметичности! Напишите нам ваш VIN-код, и мы подберем пыльник, который идеально сядет по размеру вашего вала и гранаты.

Где купить пыльник ШРУСа SNR NTN OBK58.005?

Ваш комфорт и исправность авто – наш приоритет. На Renoparts.com.ua вы найдете оригинальные комплектующие, которые готовы отправить уже сегодня. Экономьте время: выбирайте доставку Новой почтой/Укрпочтой или посетите наш пункт выдачи в с. Боратин (Луцк). Надежность, проверенная временем.

Термопласт (пластиковые на ощупь) обычно более долговечен и лучше выдерживает механические удары, однако он требует специальных хомутов и инструмента для затяжки. Резиновые – более эластичные и простые в монтаже.

Пыльник не имеет регламента замены по пробегу, его меняют по состоянию. Рекомендуем осматривать их каждые 10–15 тыс. км.

Категорически нет. Пластиковые стяжки не обеспечивают достаточной силы прижима, что приведет к попаданию воды и выходу ШРУСа из строя.

Главные признаки: появление микротрещин на сгибах («старение» резины), следы смазки на колесе или подвеске, а также видимые разрывы или отверстия. Если появился хруст при повороте руля – одним пыльником дело уже не решить, нужно менять весь ШРУС.

У большинства легковых авто наружные пыльники ШРУСов идентичны для обеих сторон. Однако перед покупкой следует проверить совместимость именно для вашей модели по VIN-коду.