Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
50-08321
Производитель
(Испания)
Сторона установки
Передние
Стойка
Соединительная штанга
Длина [мм]
345
Размер резьбы 2
M10x1.5
Вес [кг]
0.565192
EAN
8435229525072
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Тяга перед. стабилизатора Citroen XM Y3, Y4/Peugeot 605 2.0-3.0 05.89-10.00 TALOSA 50-08321

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

510 ₴

  • сегодня
  • Код: 212039

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TALOSA 50-08321»

Стойка стабилизатора MEYLE 11-16 060 5046/HD MEYLE
  • 0 отзывов

744 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26CT0100 ASMETAL
  • 0 отзывов

732 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга (стойка) стабилизатора KAPIMSAN 04-01303 KAPIMSAN
  • 0 отзывов

593 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора Solgy 202212 Solgy
  • 0 отзывов

548 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Delphi TC558 Delphi
  • 0 отзывов

678 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора KAMOKA 9030321 KAMOKA
  • 0 отзывов

244 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Fare F0113CI Fare
  • 0 отзывов

450 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора RODRUNNER LSCI311 RODRUNNER
  • 0 отзывов

503 ₴ сегодня

Стойка стабилизатора левая=правая Polcar S6023010 Polcar
  • 0 отзывов

557 ₴ 5 дней

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 96080894
  • 508749
  • 508741
  • 508731
  • 508730
  • 96080921

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора TALOSA 50-08321

Стойка стабилизатора 50-08321 от производителя TALOSA обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 50-08321
Бренд: TALOSA (Испания)

OEM: . оригинальные номера: 96080894, 508749, 508741, 508731, 508730, 96080921
Цена: 510 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Peugeot

и моделей:
Peugeot 605.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора TALOSA 50-08321?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.