В вашей корзине
0 товаров на 0 грн.

Отбойник рессоры задней Fiat Doblo 10- TALOSA 63-05494

Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

302 грн.

сегодня

Код: 213296-40

🕒 Заказы после 16:00 отправляются +1 день до указанного срока.

Производитель: TALOSA (Испания)
Каталожный номер: 63-05494
Сторона установки: Задние
Вес [кг]: 0.878001
EAN: 8435229594801

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в с. Боратын
подробнее →
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

TALOSA 63-05494 подходит к маркам/моделям авто:: - Fiat: Doblo
Товарная группа:: - Подвеска и Рулевое Опора амортизатора

О производителе TALOSA

Страна : Испания Логотип TALOSA

Talosa – это бренд автозапчастей и аксессуаров, сосредоточенный на обеспечении надежным и доступным ассортиментом запасных частей для большинства европейских, американских и азиатских марок автомобилей. Они производят широкий ассортимент деталей для двигателей, тормозов, подвесок, выхлопных систем, трансмиссий и систем охлаждения.

Talosa известна тем, что производит высококачественные и надежные запчасти, которые прослужат много лет, а на их детали предоставляется полная гарантия. Они также предлагают конкурентоспособные цены в сравнении с другими брендами на рынке.

Все запчасти TALOSA →

Аналоги "63-05494 TALOSA":

Отбойник балки

0 отзывов

438 грн. сегодня

Артикул:: 29093
IMPERGOM: Италия

Купить Код: 98598-60

Сторона установки: задний мост
Вес [г]: 210
Материал: полиуретан
Диаметр 1 [мм]: 127

Отбойник рессоры задней Fiat Doblo 10-

0 отзывов

407 грн. сегодня

Артикул:: FT18410
FAST: Италия

Купить Код: 215249-40

Сторона установки: Задняя ось двусторонне

Отбойник балки

0 отзывов

367 грн. сегодня

Артикул:: 45FI5630
ASMETAL: Турция

Купить Код: 752331-60

Опора амортизатора TALOSA 63-05494

Опора амортизатора TALOSA 63-05494 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 63-05494
Бренд: TALOSA (Испания)
OEM: . Оригинальные номера 51850337
Цена: 302 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Fiat
и моделей:
Fiat Doblo.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора TALOSA 63-05494?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Часто задаваемые вопросы

На какие авто подходит TALOSA 63-05494?

Эта опора совместима с, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Как понять, что опора амортизатора вышла из строя?

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Нужно ли менять опоры вместе с амортизаторами?

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Можно ли менять только одну опору?

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.