Опора амортизатора резинометаллическая TOYOTA/LEXUS 4860906270 (фото 1) Оригинал TOYOTA/LEXUS

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
4860906270
Производитель
TOYOTA/LEXUS (Япония)
Сторона установки
Передние
Lexus
Toyota
Подвеска и Рулевое
О производителе TOYOTA/LEXUS
Страна: Япония

Toyota – один из лидеров мировой автомобильной промышленности, предлагает широкий ассортимент автомобильных запчастей и аксессуаров, предназначенных для поддержания высокого качества и надежности, которые являются синонимами бренда. Оригинальные запчасти Toyota точно подбираются для каждой модели автомобиля, что гарантирует оптимальную производительность, безопасность и долговечность. Предложение запчастей и аксессуаров Toyota включает в себя все: от механических и электронных компонентов кузова до специализированного тюнинга и косметических аксессуаров. Эти продукты доступны для широкого спектра автомобилей Toyota, включая легковые автомобили, внедорожники, коммерческие автомобили и гибриды.

Опора амортизатора резинометаллическая TOYOTA/LEXUS 4860906270

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

4 218 ₴

  • завтра
  • Код: 235803
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TOYOTA/LEXUS 4860906270»

Опора переднего амортизатора Lexus RX/ES/Toyota Camry 50 08- RAISO RC06270 RAISO
  • 0 отзывов

1 204 ₴ сегодня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Опора амортизатора TOYOTA/LEXUS 4860906270

Опора амортизатора TOYOTA/LEXUS 4860906270 — это высоконадежный элемент подвески, обеспечивающий эластичное соединение амортизатора с кузовом автомобиля. Благодаря использованию премиальных резинотехнических материалов она эффективно гасит вибрации и удары от дорожного полотна, обеспечивая плавность хода и точность рулевого управления.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 4860906270
Бренд: TOYOTA/LEXUS (Япония)

OEM: . оригинальные номера:
Цена: 4218 грн.

Совместимость с авто

Данная опора разработана для использования в автомобилях следующих марок:
Toyota, Lexus

и моделей:
Toyota Venza, Camry, Highlander, Avalon; Lexus ES, RX.

⚠️ Совет специалиста:

При замене опоры обязательно проверяйте состояние опорного подшипника. Если у него есть люфт или хруст, рекомендуем заменять их комплектом. Также помните, что изношенная опора может являться причиной нарушения углов развала-схождения. Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подходит ли эта опора именно к вашей модификации подвески!

Где купить опору амортизатора TOYOTA/LEXUS 4860906270?

Приобрести данную деталь вы можете на сайте Renoparts.com.ua. Мы обеспечиваем актуальность и наличие товара. Для клиентов доступна возможность самовывоза по адресу: г. Луцк, с. Боратин. Также осуществляется регулярная отправка заказов по Украине логистическими компаниями Новая Почта и Укрпочта.

Эта опора совместима с Тойота Венза, Камри, Хайлендер, Авалон; Лексус ЕС, РХ, как правило, для передней оси. Для точного подтверждения совместимости с годом выпуска лучше проверить через VIN-код.

Основными признаками являются характерный глухой стук в верхней части подвески при проезде неровностей (лежачих полицейских), скрип при повороте руля или появление трещин на резиновой части опоры под капотом.

Мастера рекомендуют делать это одновременно, поскольку ресурс сопротивления обычно совпадает с ресурсом амортизатора. Это позволит вам сэкономить на повторной оплате услуг СТО по разборке стойки.

Как и другие элементы подвески, опоры лучше менять парами (левая + правая). Это обеспечивает симметричную работу подвески и равномерное распределение погрузки на кузов.