Тяга/стойка, стабилизатора TRW JTS618 (фото 1)
TRW

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
JTS618
Производитель
(Германия)
Стойка
Соединительная штанга
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
С аксессуарами
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
Для лево-/правосторонним управлением
Длина [мм]
244
Размер резьбы
M10x1.5
⌀ Трубы [мм]
9
SVHC
Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
EAN
3322937949274
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Тяга/стойка, стабилизатора TRW JTS618

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

699 ₴

  • сегодня
  • Код: 1033171

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TRW JTS618»

  • 0 отзывов

634 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

824 ₴ завтра

Ціна/Якість
  • 0 отзывов

539 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

421 ₴ сегодня

Рекомендуємо
  • 0 отзывов

300 ₴ сегодня

Тяга/стойка, стабилизатора QUINTON HAZELL QLS3523S QUINTON HAZELL
  • 0 отзывов

474 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора BORG & BECK BDL6793 BORG & BECK
  • 0 отзывов

365 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора Fare 10852 Fare
  • 0 отзывов

394 ₴ сегодня

Тяга перед.стабилизатора MB W169 A-klasa 9/04-, W245 B-klasa 3/05- NK 5113328 NK
  • 0 отзывов

573 ₴ завтра

Тяга перед.стабілізатора DB W169 A-klasa 9/04-, W245 B-klasa 3/05- APLUS 15651AP APLUS
  • 0 отзывов

423 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 1693200989
  • 1693201389
  • A1693200989
  • A1693201389

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора TRW JTS618

Стойка стабилизатора JTS618 от производителя TRW обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: JTS618
Бренд: TRW (Германия)

OEM: . оригинальные номера:
Цена: 699 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Mercedes

и моделей:
Mercedes W245, W169.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора TRW JTS618?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.