Тяга стабилизатора передняя VAG 4E0411317F (фото 1) Оригинал VAG

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
4E0411317F
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Audi
Подвеска и Рулевое

Тяга стабилизатора передняя VAG 4E0411317F

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 513 ₴

  • завтра
  • Код: 283843
Предоплата 20%

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «VAG 4E0411317F»

Тяга/стойка стабилизатора MEYLE 116 060 0028 MEYLE
  • 0 отзывов

971 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга/стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 27867 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

850 ₴ сегодня

Тяга / стойка стабилизатора JP GROUP 1140402500 JP GROUP
  • 0 отзывов

472 ₴ сегодня

Ремонтный набор рычагов подвески MEYLE 116 050 0095/HD MEYLE
  • 0 отзывов

40 095 ₴ сегодня

Ціна/Якість
Тяга стабилизатора RTS 97-95971 RTS
  • 0 отзывов

584 ₴ сегодня

Тяга (стойка) стабилизатора ASMETAL 26AU0215 ASMETAL
  • 0 отзывов

605 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Тяга/стойка стабилизатора LEMFORDER 3053602 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 081 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора переднего Audi A6, A6 Allroad, A8 2.0-6.0 10.02-08.11 APLUS 19713AP APLUS
  • 0 отзывов

514 ₴ сегодня

Тяга/стойка стабилизатора FAG 818 0303 10 FAG
  • 0 отзывов

852 ₴ 2 дня

Тяга стабилизатора переднего Audi A6, A6 Allroad, A8 2.0-6.0 10.02-08.11 SHAFER SM0536 SHAFER
  • 0 отзывов

449 ₴ завтра

Вибір покупців

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →

Стойка стабилизатора VAG 4E0411317F

Стойка стабилизатора 4E0411317F от производителя VAG обеспечивает подвижное соединение стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески. Высокое качество шарнирных соединений и прочность пыльников гарантируют стабильное положение кузова автомобиля, уменьшая крены при поворотах и ​​маневрах. Использование износостойких материалов позволяет стойке выдерживать значительные динамические нагрузки на неровных дорогах.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 4E0411317F
Бренд: VAG (Германия)

OEM: . оригинальные номера:
Цена: 3513 грн.

Совместимость с авто

Эта стойка стабилизатора подходит для широкого спектра автомобилей следующих марок:
Audi

и моделей:
Audi A8, A6.

⚠️ Совет специалиста:

Стойки стабилизатора рекомендуется заменять парой (левую и правую одновременно), поскольку они работают под одинаковой нагрузкой и имеют схожий ресурс. Поврежденная стойка не только создает неприятный стук, но и ухудшает управляемость авто. Важно: При монтаже избегайте использования пневмоинструмента для затяжки гаек шарнира, чтобы не повредить резьбу и внутренний механизм. Напишите нам ваш VIN-код, и мы проверим совместимость (левая/правая/универсальная) именно для вашей модели!

Где купить стойку стабилизатора VAG 4E0411317F?

Заказывайте в нашем интернет-магазине Renoparts.com.ua. Мы гарантируем оригинальность запчасти и высокое качество каждого шарнирного соединения. Цена и наличие всегда актуальны. Доступный самовывоз (г. Луцк, с. Боратин) и быстрая доставка Новой Почтой или Укрпочтой по Украине.

Характерен "металлический" стук или щелчок при проезде неровностей на низкой скорости, а также увеличенный крен кузова в поворотах.

У многих авто стойки стабилизатора зеркальные (левая и правая имеют разные артикулы), однако существуют модели с универсальными стойками. Мы поможем определить тип именно для вашего автомобиля.

В зависимости от качества дорог ресурс составляет от 30 000 до 60 000 км. Выход из строя обычно вызван разрывом пыльника и попаданием грязи в шарнир.

Ездить можно, но это опасно: автомобиль становится менее управляемым, увеличивается тормозной путь и ускоряется износ других элементов подвески.