Оригинал 
Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Корпус суппорта VAG 4E0615123D
-
- 0 отзывов
для перевірки сумісності товару
19 348 ₴
- завтра
- Код: 294716
Самовывоз из магазина
Доставка
На отделение «Новой почты» 
На отделение «Укрпочты» 
Курьером по Луцку (до подезда) 
Почтомат «Новой Почты» 
Курьером по Украине (до двери) Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →
Гарантия
Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Аналоги «VAG 4E0615123D»
Недавно просмотренные товары
Смотреть ещё →Направляющая суппорта VAG 4E0615123D
Комплект направляющей суппорта 4E0615123D от производителя VAG - это высококачественный ремкомплект, необходимый для обеспечения подвижности тормозной скобы и равномерного износа колодок. Благодаря использованию устойчивых к коррозии материалов и точной геометрии, он предотвращает заклинивание тормозов, посторонние звуки (лязг) и гарантирует безопасность торможения.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 4E0615123D
Бренд: VAG (Германия)
OEM:. оригинальные номера:
Цена: 19348 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект разработан для использования в тормозных системах следующих марок:
Volkswagen, Seat, Audi
и моделей:
Volkswagen Transporter, Multivan, Sharan, Touareg; Seat Alhambra; Audi A8.
⚠️ Совет специалиста:
Тормозные системы одной и той же модели авто могут отличаться (например, системы Lucas, TRW или ATE). Напишите нам ваш VIN-код, и мы через 2 минуты проверим, подойдет ли этот ремкомплект именно на ваш суппорт!
Где купить направляющую суппорта VAG 4E0615123D?
Заказывайте этот товар в интернет-магазине Renoparts.com.ua. Цена актуальна. Доступный самовывоз (г.Луцк, с.Боратин) и быстрая доставка по Новой Почте или Укрпочте по Украине.
Данная направляющая чаще всего используется на автомобилях: Фольксваген Транспортер, Мультиван, Шаран, Туарег; Сеат Алхамбра; Ауди А8. Подробный список см. в разделе "Применение".
Рекомендуется проводить инспекцию и замену смазки каждые 20-30 тыс. км или при каждой замене тормозных колодок.
Неравномерный износ колодок, перегрев тормозного диска, посторонний стук или "ведение" авто в сторону при торможении.
Нет! Используйте только специализированные масла, не разъедающие резиновые пыльники и выдерживающие высокие температуры.