Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Аналоги «VAG 6Q1423291E»
Датчик угла поворота руля VAG 6Q1423291E
Высококачественный датчик угла поворота руля 6Q1423291E от производителя VAG является ключевым элементом систем активной безопасности (ESP, ABS, DSC). Он с высокой точностью определяет угол и скорость поворота рулевого колеса, передавая данные на блок управления стабилизации автомобиля в поворотах и при маневрах.
💡 Основные характеристики:
Артикул: 6Q1423291E
Бренд: VAG (Германия)
OEM:. оригинальные номера:
Цена: 7929 грн.
Совместимость с авто
Данный датчик разработан для автомобилей следующих марок:
Skoda, Seat, Volkswagen
и моделей:
Skoda Fabia; Seat Ibiza, Cordoba; Volkswagen Polo, Fox.
⚠️ Совет специалиста:
Выход датчика из строя часто сопровождается ошибкой ESP/ASR Failure и выключением систем стабилизации. После замены детали обязательно нужно выполнить процедуру калибровки («выставление нуля») с помощью диагностического сканера, иначе система будет работать некорректно. Напишите нам VIN-код, чтобы убедиться, что датчик соответствует версии вашего блока ABS/ESP!
Где купить датчик угла поворота VAG 6Q1423291E?
Renoparts.com.ua - ваш родной эксперт по автозапчастям на Волыни и по всей Украине! Мы гордимся тем, что можем предложить жителям Луцка и Боратына удобный самовывоз прямо со склада, а каждому украинцу профессиональную консультацию и профессиональный подбор деталей онлайн. Наши специалисты знают все о технических характеристиках вашего авто и подберут запчасти, которые будут служить долго. Доставка осуществляется Новой Почтой и Укрпочтой, чтобы вы получили заказы максимально оперативно.
Это может быть следствием того, что система электроусилителя не видит нулевого положения. Требуется адаптация программным путём.
В оптических датчиках иногда помогает чистка от пыли, но в случае износа контактных дорожек или выхода из строя платы только замена.
Да, система адаптивного освещения берет данные именно с этого датчика для поворота линз фар в сторону поворота руля.
Это указывает на внутреннюю аппаратную ошибку самого датчика, требующую немедленной замены.