Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.
Германия
Оригинальные номера
- OEM
-
- WHT000033E
- WHT000033F
- WHT000033P
Коренные вкладыши коленвала VAG WHT000033N
Высокотехнологичные коренные вкладыши WHT000033N от производителя VAG обеспечивают надежную опору коленчатого вала в блоке цилиндров. Благодаря использованию [многослойных сплавов/антифрикционного покрытия], они минимизируют трение, эффективно отводят тепло и гарантируют стабильное давление масла в системе смазки двигателя даже при критических нагрузках.
💡 Основные характеристики:
Артикул: WHT000033N
Бренд: VAG (Германия)
OEM: . оригинальные номера: WHT000033E, WHT000033F, WHT000033P
Цена: 283 грн.
Совместимость с авто
Данный комплект вкладышей подходит для двигателей следующих марок:
Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
и моделей:
Audi Q5, A4, A6, A5, A3, A1, TT; Volkswagen Golf, Scirocco, Polo, Arteon, Tiguan, Passat; Skoda Octavia, Superb; Seat Leon, Ateca.
⚠️ Совет специалиста:
Перед заказом обязательно уточните состояние шеек коленвала у вашего моториста. Если вал не шлифовался — нужен размер STD. Если вал имеет повреждение и подлежит проточке – выбирайте соответствующий ремонтный размер. Установка вкладышей неправильного размера приведет к моментальному заклиниванию двигателя. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем комплект именно под вашу модификацию двигателя!
Где купить коренные вкладыши VAG WHT000033N?
Качественные детали двигателя – залог уверенного движения. Renoparts.com.ua обеспечит ваш двигатель надежными деталями. Никакого ожидания – товар уже на складе по указанной цене! Заказывайте с доставкой Новой Почтой/Укрпочтой или посетите нас в с. Боратин (Луцк) для самовывоза.
Это вкладыши с повышенной прочностью (с напылением), которые обычно устанавливаются на турбодизельные двигатели с высоким крутящим моментом. Они выдерживают большие нагрузки, чем обычные.
Главный признак – падение давления масла на горячем двигателе (мигает лампочка на холостых оборотах) или глухой стук в нижней части блока цилиндров.
Да, при капитальном ремонте или замене вкладышей рекомендуется менять и полукольца (осевой люфт коленвала) во избежание повреждения блока.
В некоторых случаях это возможно через поддон, но профессиональная диагностика и правильная затяжка по регламенту возможны только при полном доступе к узлу.