Уплотняющее кольцо VICTOR REINZ 819001300 (фото 1) Висока якість VICTOR REINZ

Производитель может изменять внешний вид и комплектацию товаров без уведомления.

Характеристики
Каталожный номер
819001300
Производитель
(Германия)
Версия
integrierter Wedi
Материал
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С монтажной оболочкой
EAN
4026634320990
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Land Rover
Peugeot

Уплотняющее кольцо VICTOR REINZ 819001300

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 517 ₴

  • сегодня
  • Код: 122833

Самовывоз из магазина

Луцк
Бесплатно

Доставка

На отделение «Новой почты» На отделение «Новой почты»
Тариф перевозчика
На отделение «Укрпочты» На отделение «Укрпочты»
Тариф перевозчика
Курьером по Луцку (до подезда) Курьером по Луцку (до подезда)
Cтоимость 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Наложенный платёж, Предоплата на счет, Частичная предоплата, Оплата наличными, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «VICTOR REINZ 819001300»

Сальник резиновый ELRING 026.812 ELRING
  • 0 отзывов

1 527 ₴ сегодня

Сальник резинометаллический CORTECO 19036539B CORTECO
  • 0 отзывов

1 500 ₴ сегодня

Сальник коленвала Ford Mondeo II 2.0 16V TDCi/00- CORTECO 20030332B CORTECO
  • 0 отзывов

1 648 ₴ сегодня

Сальник вала FORD 3S7Q6701AB FORD
  • 0 отзывов

1 330 ₴ сегодня

Оригинал
Опора крепления сальника Peugeot/Citroen 0514C4 Peugeot/Citroen Оригинал
Сальник коленвала задний FORD 1684287 FORD Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 1684287
  • 3S7Q6385AB
  • 3S7Q6701AB
MAZDA
  • U20211312
LAND ROVER
  • LR020609
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9659337480
FORD
  • 3S7Q6701AA
  • 3S7Q6385AA
  • 1352017
  • 1230864
  • 1117435
  • XS7Q6385AB
Peugeot/Citroen
  • 0514C4

Сальник коленвала VICTOR REINZ 819001300

Высококачественный сальник 819001300 от производителя VICTOR REINZ обеспечивает герметичность системы смазки двигателя, предотвращая утечку моторного масла. Изготовлен из современных термостойких материалов, сохраняющих эластичность даже при экстремальных температурах и высоких оборотах коленчатого вала.

💡 Основные характеристики:

Артикул: 819001300
Бренд: VICTOR REINZ (Германия)

OEM: . оригинальные номера: 1684287, 3S7Q6385AB, 3S7Q6701AB, U20211312, LR020609, 9659337480, 3S7Q6701AA, 3S7Q6385AA, 1352017, 1230864, 1117435, 0514C4, XS7Q6385AB
Цена: 1517 грн.

Совместимость с авто

Этот сальник подходит для широкого спектра двигателей следующих марок автомобилей:
Ford, Citroen, Land Rover, Peugeot, Jaguar, Fiat

и моделей:
Ford Transit, Mondeo, Tourneo; Citroen Jumper; Land Rover Defender; Peugeot Boxer; Jaguar X-type; Fiat Ducato.

⚠️ Совет специалиста:

Если вы покупаете современный тефлоновый сальник (PTFE), помните: он устанавливается насухо! Использование смазки при монтаже такого сальника приведет к его протеканию уже через несколько километров. Также рекомендуем проверить состояние посадочного места на валу – если там есть выработка (канавка), обычный сальник может не держать масло. Напишите нам ваш VIN-код и мы подберем сальник с правильным типом уплотнения именно для вашего авто!

Где купить сальник коленвала VICTOR REINZ 819001300?

Ваш автомобиль заслуживает лучшего! На Renoparts.com.ua найдете только сертифицированные запчасти для двигателя, обеспечивающие безопасность на дороге. Мы поддерживаем актуальные цены и реальное наличие на складе. Забирайте заказ лично в г. Луцк (с. Боратин) или выбирайте быструю доставку по Украине через Новую Почту или Укрпочту.

Утечка масла через сальник может привести к загрязнению ремня ГРМ (что вызывает его обрыв) или к замаслению сцепления (в случае заднего сальника), что выведет его из строя.

Передний сальник обычно меньше по размеру. Задний сальник значительно больше, часто поставляется вместе с металлическим корпусом (фланцем) и стоит дороже.

Основными признаками являются следы масла под автомобилем после стоянки или замасленного участка в нижней части двигателя или на стыке двигателя и коробки передач.

Мастера рекомендуют делать это превентивно, поскольку стоимость сальника невысока, а работа по его замене в будущем потребует повторной разборки всего узла ГРМ.