ШРКШ з пильником GKN (Lobro) 304837
|
6 299 грн.
термін 2 дн.
|
||
|
Під замовлення після 20% передоплати |
||
- Виробник
-
GKN (Lobro)
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 304837
- Сторона встановлення
- з боку коробки передач
- Тип з'єднання/зчленування
- Диск шарніру
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 28
- Зубчасте з'єднання з боку коробки
- 26
- Механічно оброблений
- з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 102
- Довжина [мм]
- 300
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з підшипником
з гумовою манжетою - Нова деталь
- Номер рекомендуємого спеціального інструменту
- 190135
- Розмір різьби
- M20x1.5
- Матеріал пильника
- NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- EAN
- 4019064149217
Застосовність
- GKN (Lobro) 304837 підходить до марок/моделей авто :
- - Volkswagen: Multivan, Transporter
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника GKN (Lobro)
Німецький концерн GKN Driveline - найбільший постачальник привідних і карданних валів для транспортних засобів. Це одна з найстаріших компаній Німеччини, коріння якої сягає промислової революції. Продукція компанії представлена двома торговими марками: Loebro (Німеччина) і Spidan (Франція/Італія).
Понад 40 заводів концерну розташовані в десятках країн світу. Привідні шарніри Loebro продаються в 120 країнах. Продукція призначена для автомобілів більшості відомих марок автомобілів: BMW, Renault, Ford, Nissan, Lada, Audi та багатьох інших. Наукові розробки GKN (Loebro) спрямовані на зниження масо-габарних показників та зниження витрати палива на 20%, що досягається ефективністю передачі крутного моменту. Це підвищує безпеку і надійність приводу, усуває вібрації і ривки в процесі передачі обертання, знижує фоновий шум. Шарніри бренду забезпечують високий крутний момент і створюють рівномірність передачі обертального руху.
Аналоги "304837 GKN (Lobro)":
- Артикул:
- 54980011601
- Vika
-
Китай
- Артикул:
- 100 498 0155
- MEYLE
-
Німеччина
Діаметр прокладки [мм]: 50
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 268.5
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
- Артикул:
- 661020
- GSP
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Діаметр прокладки [мм]: 50
Довжина [мм]: 268.5
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
- Артикул:
- 203246
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 38
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Діаметр прокладки [мм]: 63
Довжина [мм]: 858
Парні номери артикулів: StubShaft261190
- Артикул:
- 771 0511 30
- FAG
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Діаметр прокладки [мм]: 50
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 77-VW-5036
- TALOSA
-
Іспанія
Діаметр прокладки [мм]: 50
Довжина [мм]: 306
Вага [кг]: 40003
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 28
Матеріал: Стільне лиття
Сторона встановлення: з боку коробки передач, передній міст праворуч
- Артикул:
- C120185
- Denckermann
-
Польща
Довжина [мм]: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Діаметр шарніра [мм]: 50
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 26
- Артикул:
- 302009100044
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- 302004190015
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
