Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
13191AP
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
З обох сторін
Довжина [мм]
310
Вага [кг]
0.8
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьби 1
M12x1.75
Chrysler
Dodge
Підвіска і Рульове

Тяга / стійка, стабілізатор APLUS 13191AP

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

656 ₴

  • сьогодні
  • Код: 265205

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «APLUS 13191AP»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 41031 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

801 ₴ 2 дні

Стійка стабілізатора FAG 818 0364 10 FAG
  • 0 відгуків

712 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора SKF VKDS 348900 SKF
  • 0 відгуків

623 ₴ 2 дні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 32-21102 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

435 ₴ сьогодні

Тяга переднього стабілізатора Chrysler Voyager/Dodge Caravan II 02/95-, III 2000- L 308mm NK 5119301 NK
  • 0 відгуків

470 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора переднього NTY ZLP-PL-001 NTY
  • 0 відгуків

257 ₴ 6 днів

Стійка стабілізатора переднього NTY ZLP-CH-007R NTY
  • 0 відгуків

270 ₴ 6 днів

Стійка стабілізатора ліва=права Polcar CR-106 Polcar
  • 0 відгуків

642 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 4743669AA
  • 4743021AA
  • K7258
  • 4694855
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • 4743454AA
  • 4743669AC
  • 4743669AB
  • 4743454AC
  • 4743454AB
  • 7B0411315
VAG
  • 4743454AA

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора APLUS 13191AP

Стійка стабілізатора 13191AP від виробника APLUS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 13191AP
Бренд: APLUS (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 4743669AA, 4743021AA, K7258, 4694855, 4743454AA, 4743669AC, 4743669AB, 4743454AC, 4743454AB, 7B0411315
Ціна: 656 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Chrysler, Dodge

та моделей:
Chrysler Voyager, Pacifica; Dodge Caravan, Grand Caravan.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора APLUS 13191AP?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.