Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
818 0364 10
Виробник
(Німеччина)
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
310
Розмір різьби
M12x1.75
Svhc
Не містить речовин svhc!
Chrysler
Dodge
Підвіска і Рульове

Стійка стабілізатора FAG 818 0364 10

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

710 ₴

  • сьогодні
  • Код: 50228

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FAG 818 0364 10»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 41031 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

799 ₴ 2 дні

Тяга/стійка стабілізатора SKF VKDS 348900 SKF
  • 0 відгуків

621 ₴ 2 дні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26CR1000 ASMETAL
  • 0 відгуків

524 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 32-21102 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

434 ₴ сьогодні

Тяга переднього стабілізатора Chrysler Voyager/Dodge Caravan II 02/95-, III 2000- L 308mm NK 5119301 NK
  • 0 відгуків

468 ₴ сьогодні

Тяга / стійка, стабілізатор APLUS 13191AP APLUS
  • 0 відгуків

654 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора переднього NTY ZLP-PL-001 NTY
  • 0 відгуків

261 ₴ 6 днів

Стійка стабілізатора переднього NTY ZLP-CH-007R NTY
  • 0 відгуків

262 ₴ 6 днів

Стійка стабілізатора ліва=права Polcar CR-106 Polcar
  • 0 відгуків

640 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

Fiat/Alfa/Lancia
  • 4743669AB
  • 4743669AC
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • 4743669AC
  • 4743669AB
  • 4743669AA
  • 4743454AC
  • 4743454AB
  • 4743021AA
  • 4743454AA

Стійка стабілізатора FAG 818 0364 10

Стійка стабілізатора 818 0364 10 від виробника FAG забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 818 0364 10
Бренд: FAG (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 4743669AB, 4743669AC, 4743669AA, 4743454AC, 4743454AB, 4743021AA, 4743454AA
Ціна: 710 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Chrysler, Dodge

та моделей:
Chrysler Voyager; Dodge Caravan.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FAG 818 0364 10?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.