Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
16810AP
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
справа
Довжина [мм]
330
Вага [кг]
0.52
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьби 1
M10x1.5
Парні номери артикулів
16809AP
Citroen
Opel
Peugeot
Підвіска і Рульове

Тяга / стійка, стабілізатора переднього права APLUS 16810AP

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

432 ₴

  • завтра
  • Код: 265448
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «APLUS 16810AP»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 11-16 060 0018/HD MEYLE
  • 0 відгуків

750 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Кронштейн(тяга) стабілізатора з гайками FEBI BILSTEIN 27435 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

498 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 11-16 060 0034 MEYLE
  • 0 відгуків

535 ₴ завтра

Ціна/Якість
Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26PE0900 ASMETAL
  • 0 відгуків

504 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга стабілізатора перед. прав. Peugeot 207 06- TRW JTS556 TRW
  • 0 відгуків

560 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-00747-1 RTS
  • 0 відгуків

514 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0329 10 FAG
  • 0 відгуків

579 ₴ завтра

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 19-02811 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

469 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202243 Solgy
  • 0 відгуків

441 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030247 KAMOKA
  • 0 відгуків

223 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 9810159380
  • 3640462
  • 508768
  • 508755

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора APLUS 16810AP

Стійка стабілізатора 16810AP від виробника APLUS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 16810AP
Бренд: APLUS (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 9810159380, 3640462, 508768, 508755
Ціна: 432 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Citroen, Peugeot, Opel

та моделей:
Citroen C3, DS3, C-Elysee, C4; Peugeot 207, 208, 2008, 301; Opel Crossland X.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора APLUS 16810AP?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.