Пильник ШРУСу внутрішній 27x94x108 Audi A3/VW Golf IV/Skoda Fabia/Seat 96-09 ASAM 99821 (фото 1)
ASAM

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
99821
Виробник
(Румунія)
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСу внутрішній 27x94x108 Audi A3/VW Golf IV/Skoda Fabia/Seat 96-09 ASAM 99821

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

500 ₴

  • сьогодні
  • Код: 999816

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ASAM 99821»

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy II/Skoda Fabia I/II 95-14 (27x94x108mm) MEYLE 100 498 1123 MEYLE
  • 0 відгуків

865 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Пильник ШРУСа (внутрішній) VW Caddy II 1.9TD/SDI 96-03 FEBI BILSTEIN 08304 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

505 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Audi 80/VW Passat/Golf 72-98/Caddy 83-92/Polo 95-02 (21x94x97) (к-кт) Metelli 14-0005 Metelli
  • 0 відгуків

428 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Audi A3 96-03/Skoda Octavia/VW Golf IV/V/VI 96-13 (21x94x97) (к-кт) Metelli 14-0020 Metelli
  • 0 відгуків

836 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy/Golf 1.5-1.9 82-04/Skoda Octavia 96-07(20.5x48.5x77)(к-кт) GSP 760050 GSP
  • 0 відгуків

384 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа (к-кт) Vika K50048001 Vika
  • 0 відгуків

409 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка SKF VKJP 6103 SKF
  • 0 відгуків

583 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 700124 GSP
  • 0 відгуків

325 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Caddy II 1.9TD/SDI 96-03 FAG 772 0191 30 FAG
  • 0 відгуків

501 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка FAG 772 0244 30 FAG
  • 0 відгуків

828 ₴ завтра

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа ASAM 99821

Пильник ШРУСа 99821 від виробника ASAM призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 99821
Бренд: ASAM (Румунія)

OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 500 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

та моделей:
Volkswagen Golf, Vento, Bora, Passat, Jetta, Polo, Caddy, Fox, Lupo; Audi A3, 80; Skoda Octavia; Seat Toledo, Ibiza, Cordoba, Leon, Inca.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа ASAM 99821?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.