Тяга/стійка стабілізатора ASHIKA 106-05-524R (фото 1)
ASHIKA

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
106-05-524R
Виробник
(Італія)
Застарілий номер
106-05-525
Сторона встановлення
Задні
Загальна довжина [мм]
111
Загальна висота [мм]
55
Зовнішнє різьблення [мм]
10 X 1.5
EAN
8033001869934
Citroen
Mitsubishi
Peugeot
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора ASHIKA 106-05-524R

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

519 ₴

  • 2 дні
  • Код: 688526

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ASHIKA 106-05-524R»

Стійка стабілізатора MEYLE 29-16 060 0003 MEYLE
  • 0 відгуків

609 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 30399 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

574 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 34911 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

592 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26PE4811 ASMETAL
  • 0 відгуків

444 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 19-02825 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

412 ₴ завтра

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030312 KAMOKA
  • 0 відгуків

249 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-90524-1 RTS
  • 0 відгуків

626 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260624 A.B.S.
  • 0 відгуків

306 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора BORG & BECK BDL7103 BORG & BECK
  • 0 відгуків

407 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSMI486 RODRUNNER
  • 0 відгуків

304 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • MN184194

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора ASHIKA 106-05-524R

Стійка стабілізатора 106-05-524R від виробника ASHIKA забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 106-05-524R
Бренд: ASHIKA (Італія)

OEM: . оригінальні номери: MN184194
Ціна: 519 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mitsubishi, Peugeot, Citroen

та моделей:
Mitsubishi Outlander, ASX; Peugeot 4007; Citroen C-Crosser.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора ASHIKA 106-05-524R?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.