Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
30399
Виробник
(Німеччина)
Парні номери артикулів
Довжина [мм]
80
Зовнішнє різьблення [мм]
M10 x 1.25
Довжина різьби [мм]
19.9
Стійка
Сполучна штанга
Вага [кг]
0.25
⌀ труби [мм]
9
EAN
4027816303992
Citroen
Mitsubishi
Peugeot
Підвіска і Рульове

Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 30399

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

580 ₴

  • сьогодні
  • Код: 126250

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 30399»

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 34911 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

630 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26PE4811 ASMETAL
  • 0 відгуків

442 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 19-02825 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

418 ₴ завтра

Тяга стабілізатора RTS 97-90524-1 RTS
  • 0 відгуків

624 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260624 A.B.S.
  • 0 відгуків

310 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030312 KAMOKA
  • 0 відгуків

252 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора BORG & BECK BDL7103 BORG & BECK
  • 0 відгуків

412 ₴ сьогодні

Втулка серед. стабiлiзатора перед. Ford Transit 01- 3RG 60344 3RG
  • 0 відгуків

84 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSMI486 RODRUNNER
  • 0 відгуків

307 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора CTR CLM33 CTR
  • 0 відгуків

723 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 517849
  • MN184194

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 30399

Стійка стабілізатора 30399 від виробника FEBI BILSTEIN забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 30399
Бренд: FEBI BILSTEIN (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 517849, MN184194
Ціна: 580 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mitsubishi, Peugeot, Citroen

та моделей:
Mitsubishi ASX, Outlander, Lancer, Eclipse Cross; Peugeot 4008, 4007; Citroen C-Crosser, C4.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора FEBI BILSTEIN 30399?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.