Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26RN0515 (фото 1) Рекомендуємо ASMETAL

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
26RN0515
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
Передні
Довжина [мм]
295
Стійка
Сполучна штанга
EAN
8680617013970
Dacia
Renault
Підвіска і Рульове

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26RN0515

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

486 ₴

  • сьогодні
  • Код: 93235

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ASMETAL 26RN0515»

Тяга / стiйка, стабiлiзатора A.B.S. 260678 A.B.S.
  • 0 відгуків

343 ₴ в наявності

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 516 060 0000/HD MEYLE
  • 0 відгуків

784 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 716 060 0014/HD MEYLE
  • 0 відгуків

1 054 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 716 060 0032 MEYLE
  • 0 відгуків

677 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 29834 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

624 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 37305 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

912 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-02417 RTS
  • 0 відгуків

630 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-90409 RTS
  • 0 відгуків

643 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC2169 Delphi
  • 0 відгуків

569 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня Renault Duster 1.5 dCi,1.6 16V 10- TRW JTS550 TRW
  • 0 відгуків

658 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 551103022R
RENAULT
  • 546180001R
  • 546189501R
  • 8200814411

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора ASMETAL 26RN0515

Стійка стабілізатора 26RN0515 від виробника ASMETAL забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 26RN0515
Бренд: ASMETAL (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 551103022R, 546180001R, 546189501R, 8200814411
Ціна: 486 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Renault, Dacia

та моделей:
Renault Laguna; Dacia Duster.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора ASMETAL 26RN0515?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.